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La manufactura y mecanizado de partes para la industria automotriz engloba una serie de tecnologías avanzadas de mecanizado, esenciales para la producción eficaz de componentes automotrices.
Los fabricantes originales de equipos (OEM) y proveedores de primer nivel, junto con empresas de productos del mercado de accesorios, equipos de carreras y constructores de motores, se benefician de estas tecnologías para cumplir con los altos estándares de la industria.
Las técnicas utilizadas incluyen el bruñido, rectificado, fabricación de engranajes, mecanizado de cinco ejes, automatización robótica y de líneas de transferencia, ingeniería inversa y prototipado. Este último puede implicar tanto técnicas tradicionales de mecanizado sustractivo como manufactura aditiva o impresión 3D.
La Industria Nacional de Autopartes pronostica una producción de 126,149 millones de dólares para finales de 2024, lo que supone un aumento del 4.90 % con respecto a finales de 2023.
La Industria Nacional de Autopartes prevé una producción anual que superará los 126,000 millones de dólares.
En Coahuila se fabrica el 20 % de la producción de vehículos de todo el país y el 14.9 % de la producción de autopartes.
Durante el Foro de Colaboración de Semiconductores México-Estados Unidos se presentó el Plan Maestro para el Desarrollo de la Industria de los Semiconductores en México 2024-2030.
La Industria Nacional de Autopartes informó que México continúa alcanzando récords históricos de producción en 2024.
El sector industrial de Nuevo León acumuló dos meses en zona de contracción de las principales variables de producción, aunque presentó un repunte en la inversión en maquinaria y equipo.
Siete Leguas Automotive, ubicada en Gómez Palacio, Durango, ha logrado consolidarse como un proveedor clave en la industria automotriz mediante un proceso integral que incluye fundición de presión de inyección de aluminio y mecanizado de componentes. La empresa, que ha crecido exponencialmente en pocos años, se convierte en un ejemplo de innovación y calidad en la manufactura de autopartes.
La Inversión Extranjera Directa en autopartes creció 44 % con respecto a 2022.
La planta de GKN Driveline en Villagrán, Guanajuato, ha logrado optimizar el proceso de producción de componentes de transmisión mediante la implementación de herramientas especializadas y el talento de ingenieros mexicanos. Este avance, que ha permitido mejorar tiempos de ciclo y ahorrar en inversión de maquinaria, destaca la capacidad de innovación y eficiencia de la planta.
Mercedes-Benz inauguró en Alemania la primera planta de reciclaje de baterías en Europa, empleando un proceso mecánico-hidrometalúrgico que logra una tasa de recuperación superior al 96 % y una operación neutra en CO2.
