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En 2022, la industria automotriz en México enfrenta retos en la cadena de proveeduría y el aumento de las materias primas a causa de la guerra.
FANUC inauguró una sede de robótica y automatización en Aguascalientes con una jornada de puertas abiertas de tecnología.
Maquinsa, taller que se dedica a la fabricación de componentes eléctricos, cambió la manera de operar sus procesos de torneado aplicando sistemas de automatización hechos a la medida y adquiriendo equipo de última tecnología.
El empresario mexicano ha demostrado interés por la adopción de tecnologías que le permitan adelantar el grado tecnológico de sus operaciones de manufactura para ser competitivo y fortalecer las cadenas de suministro regionales.
KPMG en México refiere que en materia de innovación las empresas se enfocarán en el uso de diversas tecnologías emergentes o habilitadores para mejorar la competitividad como el análisis de datos, el uso de la nube y el Internet de las Cosas.
Takata de México lleva muchos años de tradición produciendo bolsas de aire para la protección y seguridad de los pasajeros en los vehículos. En su taller de moldes de Monclova el uso de un software CAM redujo los tiempos de mecanizado y producción.
United Grinding presentó recientemente su nueva arquitectura de hardware y software C.O.R.E. (Customer Oriented REvolution). Conozca en qué consiste y sus características.
El reto para las empresas en México y América Latina es integrar los avances tecnológicos con la velocidad que haga sentido para la rentabilidad y para mejorar su espectro de competencia con la cadena regional de manufactura.
Este informe presenta las proyecciones del comportamiento de consumo de maquinaria y equipo para 2022 de acuerdo con los estudios de asociaciones del sector, SIAVI y el Banco de México.
México es el quinto fabricante de electrodomésticos en el mundo. La pandemia ha generado más oportunidades para empresas del sector que buscan proveedores en México y se espera un crecimiento hasta de 20 % para finales de año.
