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La manufactura y mecanizado de partes para la industria automotriz engloba una serie de tecnologías avanzadas de mecanizado, esenciales para la producción eficaz de componentes automotrices.
Los fabricantes originales de equipos (OEM) y proveedores de primer nivel, junto con empresas de productos del mercado de accesorios, equipos de carreras y constructores de motores, se benefician de estas tecnologías para cumplir con los altos estándares de la industria.
Las técnicas utilizadas incluyen el bruñido, rectificado, fabricación de engranajes, mecanizado de cinco ejes, automatización robótica y de líneas de transferencia, ingeniería inversa y prototipado. Este último puede implicar tanto técnicas tradicionales de mecanizado sustractivo como manufactura aditiva o impresión 3D.
La Industria Nacional de Autopartes estima que debido a la revolución tecnológica, se proyecta una demanda creciente de personal calificado en el sector.
En mayo de 2024 la producción de la industria automotriz creció 4.93 %, en tanto que la exportación llegó a 12.98 %.
El director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Alberto Bustamante, nos comparte sus pronósticos de la industria automotriz mexicana para lo que resta del año y para 2023.
De acuerdo con la Industria Nacional de Autopartes, hasta el mes de noviembre de 2021 la producción de autopartes fue de 93,554 millones de dólares, lo que representó un crecimiento de 19.3% en comparación con el mismo periodo de 2020.
Ubicada en el parque industrial Panamericana de Ciudad Juárez, Chihuahua, la planta de producción de Kurtz se centrará inicialmente en la producción de máquinas de soldadura.
En el marco de Meximold 2024, Modern Machine Shop México celebró su décimo aniversario, rindiendo homenaje a los líderes y organizaciones que han acompañado su trayectoria en el sector metalmecánico.
El Consejo Directivo de la Industria Nacional de Autopartes dio a conocer el nombramiento de Francisco N. González Díaz como nuevo presidente ejecutivo.
De acuerdo con INA, la producción de autopartes en México alcanzará más de 106,600 millones de dólares al final de 2022. También se espera un superávit de 100 mil millones de dólares en la balanza comercial automotriz para final de año.
De acuerdo con un estudio de KPMG, el 73 % de las empresas considera que el sector automotriz será el que presentará un mayor crecimiento en los próximos 12 meses.
Además de mantener una cadena de proveeduría regional de autopartes cada vez más integrada, México mantiene un pronóstico de crecimiento de más de 100,000 millones de dólares para el cierre de 2022.
