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Se muestra 41 – 50 de 250 resultadosEl fabricante de autopartes DAU Componentes en Burgos, España, incrementa las eficiencias del taller al usar robótica para automatizar la carga y descarga de piezas de trabajo en máquinas CNC..
Manufactura Pueblo Viejo Industrial (MPVI), un importante Tier 2 ubicado en Guadalajara, ha duplicado su tamaño en los últimos cinco años para satisfacer la creciente demanda de las industrias automotriz y médica. Su propietario y director general, David Hernández, ha impulsado una estrategia basada en la adquisición de tecnología avanzada y la expansión de su capacidad productiva.
Siete Leguas Automotive, ubicada en Gómez Palacio, Durango, ha logrado consolidarse como un proveedor clave en la industria automotriz mediante un proceso integral que incluye fundición de presión de inyección de aluminio y mecanizado de componentes. La empresa, que ha crecido exponencialmente en pocos años, se convierte en un ejemplo de innovación y calidad en la manufactura de autopartes.
La empresa busca utilizar la nueva planta como una plataforma para expandirse en América y explorar mercados emergentes.
De acuerdo con datos de la Industria Nacional de Autopartes, se estima que México llegará a 121,716 millones de dólares en valor de producción al cierre del año.
Este taller de Querétaro mejoró el proceso de ranurado en varios de los componentes que fabrica para las OEM automotrices radicadas en México. Un inserto de seis caras les ayudó a incrementar la productividad, vida útil de la herramienta y tiempos de ciclo.
Cuando se fabrican componentes de entre 2 y 20 mm de diámetro, la rectificadora Grindstar de Junker ofrece una alternativa al torneado.
El torneado fuera de redondez es una alternativa eficiente para el fresado y rectificado de perfiles en acoplamientos poligonales que podrían reemplazar las conexiones tradicionales de estrías y ajuste por contracción en transmisiones automotrices.
De acuerdo con un informe de IDTechEx existen varias oportunidades para que la manufactura aditiva aporte valor a las cadenas de proveeduría de fabricación de vehículos eléctricos, como el aligeramiento y la simplificación de la manufactura.
Se espera que la planta de Hirotec inicie operaciones durante el último bimestre de 2019, la cual atenderá a BMW y a otras automotrices de la región Centro-Bajío.
