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Durante el primer "Foro de Nearshoring y Electromovilidad", se acordó la realización de un encuentro de negocios para vincular a empresas locales con compradores de la industria.
Bancomext implementó un programa de financiamiento para capital de trabajo –con énfasis en moldes y herramentales– dirigido a empresas proveedoras del sector automotor.
La nueva planta de la empresa sueca SKF cuenta con una extensión de 46,000 m2 y tiene como objetivo reforzar el posicionamiento de la compañía en el sector automotor.
Elisa Crespo, presidenta ejecutiva del Clúster Automotriz Metropolitano, dijo que la unidad de la Ciudad de México, Estado de México e Hidalgo es sumamente importante para la industria automotriz.
En la ciudad de Querétaro, la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial realizó el seminario “Sé Proveedor Aeroespacial” con el fin de dar a conocer las oportunidades de negocio.
La Industria Nacional de Autopartes refiere que el pronóstico de crecimiento del valor de producción de autopartes de México para el cierre de este año es 7.6 %, con relación al 2021.
La AMIA, AMDA, INA, CONCAMIN y el Clúster Automotriz Zona Centro solicitan al gobierno de Puebla que permita iniciar la reapertura de la industria en la entidad.
En reunión virtual con coordinadores parlamentarios, representantes del sector automotriz piden que se incluya a esta industria en el catálogo de actividades esenciales.
En el primer trimestre de 2021 la actividad económica de México mostró una desaceleración en su ritmo de recuperación, particularmente por las disrupciones en el suministro de insumos industriales del sector automotor.
En 2023, la industria de autopartes en México prevé un crecimiento del 10.45 %, con un valor de producción de USD 115,802 millones, esto pese a desafíos como la huelga de UAW en EE. UU. El nearshoring ha jugado un papel clave.
