Producción de autopartes crecería 2.42 % en 2025

En conferencia de prensa, Gabriel Padilla, director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA), dijo que para 2025 se espera que la industria de autopartes en México alcance una producción total de 127,500 millones de dólares y exportaciones por 110,92q5 millones de dólares, lo que generará una balanza comercial favorable de 39,160 millones de dólares.

Asimismo, se espera que las exportaciones a Estados Unidos alcancen los 96,505 millones de dólares, reafirmando el liderazgo de México en la región.

“Las cifras subrayan la fortaleza del sector en la región y el papel clave de México en el comercio internacional bajo el T-MEC”, señaló Padilla.

Dijo que este crecimiento refrenda el dinamismo del sector ante la demanda creciente en la región.

“Como respaldo a nuestros pronósticos es importante destacar el comportamiento económico de la región. Según datos de OECD, la inflación dentro de la región en los siguientes años indica que la economía interna de los países generará oportunidades de crecimiento en el sector debido a una baja inflación”, detalló Padilla.

Agregó que Estados Unidos y Canadá, siendo los principales destinos de exportaciones de México, presentan un pronóstico de inflación de 2.0 a 2.1 puntos, lo que generaría certidumbre en el consumo, lo que fortalecería la demanda de componentes mexicanos.

“Y aún con un escenario de desaceleración económica hacia 2025 a nivel mundial, la economía de Estados Unidos crecerá al doble que la economía de México y esto es un factor muy importante y sensible para la industria automotriz, al haber más demanda por autos, de manera que las partes y componentes que se integran a esta demanda en Estados Unidos es creciente”, comentó el directivo.

Las cifras de la industria de autopartes

Gabriel Padilla informó que durante los primeros nueve meses de 2024, la producción nacional de autopartes creció un 3.22 %, lo que consolida las expectativas de un cierre de año con una producción total de 124,484 millones de dólares.

El directivo destacó que, en este periodo, el superávit comercial de México en autopartes alcanzó los 26,386 millones de dólares, impulsado por exportaciones a Estados Unidos y Canadá.

Esto consolida a México como el principal proveedor de autopartes para Estados Unidos, con el 43 % del total de sus importaciones en este rubro.

“Este desempeño refleja la solidez de las cadenas de suministro regionales, que se han construido durante décadas bajo esquemas de integración profunda”, expresó Padilla.

El director general de INA informó que en comparación con la inversión extranjera directa (IED) de China en Estados Unidos y Canadá, que concentran el 93.6 % y el 5.8 %, respectivamente, México registra solo un 0.6 % de participación.

Asimismo, dijo que, actualmente, el país alberga solo 49 compañías de origen chino en el sector de autopartes, lo que representa apenas el 3 % del total. Esta cifra resalta la baja dependencia de México hacia China en comparación con Estados Unidos y Canadá, que tienen una participación del 34 % y 6 %, respectivamente.

Padilla explicó que en el análisis de las importaciones de autopartes desde China hacia Norteamérica se observó que Estados Unidos incrementó la proporción, pasando del 52.52 % en 2023 al 53.31 %, mientras que Canadá también mostró un aumento, pasando del 11.42 % al 11.87 %. En contraste, México redujo su participación, pasando del 36.06 % al 34.82 %.

Las partes eléctricas, como los arneses, lideran la producción nacional con una participación del 19.55 %. Otros segmentos clave incluyen transmisiones, embragues y sus partes (9.95 %), telas, alfombras y asientos (9.06 %), así como partes para motor (7.86 %) y sistemas de suspensión y dirección (6.67 %).

“México ha demostrado ser el aliado más confiable para la industria automotriz en Norteamérica. Nuestra posición estratégica y nuestra capacidad de adaptación nos permiten no solo afrontar los retos del comercio global, sino también consolidarnos como un pilar de estabilidad para nuestros socios”, concluyó Padilla.