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De acuerdo con INA, 80 % del Valor de Contenido Regional (VCR) del Mustang Mach-E y 20% del VCR del Tesla son mexicanos.

De acuerdo con INA, 80 % del Valor de Contenido Regional (VCR) del Mustang Mach-E y 20% del VCR del Tesla son mexicanos. / Crédito: Ford.

En conferencia de prensa, la Industria Nacional de Autopartes (INA) dio a conocer que la transformación hacia las energías limpias en el sector de la movilidad podría generar una inversión de hasta 15,000 millones de dólares para la industria automotriz y de autopartes.

Los conceptos de esta inversión serían la fabricación de baterías para autos eléctricos, chasises, transmisiones y otros componentes, lo cual, refiere el organismo, abre grandes oportunidades para el país.

Además, la INA destacó la participación de México en Norteamérica, como socio de Estados Unidos y Canadá luego de la firma del T-MEC.

La asociación declaró que más del 21 % del valor de un auto fabricado en Estados Unidos proviene de manufactura nacional. En este punto también se mencionaron cifras que resaltan su papel como impulsor de la electromovilidad, pues 80 % del Valor de Contenido Regional (VCR) del Mustang Mach-E y 20% del VCR del Tesla son mexicanos.

INA también informó que el pronóstico de empleo en la industria de autopartes nacional es de 891,000 personas para 2023, lo cual —de concretarse— representará un récord histórico, luego del que se impuso en 2018 con 886,000 trabajadores.

“Estos datos se suman a las cifras de producción de autopartes, los cuales alcanzaron 107,329 millones de dólares al cierre de 2022”, detalló INA.

En este sentido, el organismo refirió que tras la reforma laboral de México se han legitimado más de 840 contratos colectivos en la industria automotriz y de autopartes, a menos de cien días de concluir este proceso.

Se estima que existen alrededor de 1,200 contratos colectivos de trabajo con registro en el sector, por lo que esta cifra representa el 70% del total.

La INA también reiteró su compromiso para apoyar a sus asociados a través de la alianza estratégica que estableció con la Fundación Panamericana para el Desarrollo (PADF, por sus siglas en inglés) para acelerar la legitimación, ya que, cumplir con los plazos establecidos, permitirá cumplir con lo acordado en el T-MEC.

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