Configuradores visuales de herramientas simplifican el ciclo de medición

Marposs expande su familia de configuradores visuales de herramientas VTS Mida con la adición de las versiones de campo amplio VTS WF45 y WF85. Estas versiones son para medición sin contacto y para verificar herramientas de doble lado y diámetro más grande. Las versiones de campo amplio se basan en tecnología LED para desarrollar inspección de perfiles y de integridad de la superficie de la herramienta completa, identificando fallas menores que podrían afectar la integridad de la pieza de trabajo.

Estos configuradores acomodan herramientas con diámetros que van desde 40 micras hasta 40 mm, o 2.9 mm de diámetro para mediciones de doble lado, mientras se logra una resolución de 0.4 micras y repetibilidad de 0.8 micras. Ellos desarrollan mediciones en diámetros de herramientas de hasta 5 mm en un ciclo de posicionamiento y pueden medir la longitud de la herramienta, el diámetro de la herramienta estático o dinámico, y el TIR del filo de corte, mientras se compensa la desviación térmica del eje de la máquina.

El software simplifica el proceso del ciclo de medición y almacena la información de la herramienta, de modo que la integridad de la herramienta puede verificarse en segundos. El software también permite que los configuradores de herramienta obtengan el verdadero diámetro a una tasa más rápida que el ciclo de medición típico, dice la compañía.

El sistema mide una amplia variedad de dimensiones de herramienta, tales como su longitud, diámetro, desalineación y radio de corte, a través del procesamiento de imágenes tomadas por una cámara de dispositivo de carga acoplada (CCD). La unidad de configuración se instala dentro del área de trabajo de la máquina-herramienta para monitorear las condiciones de trabajo reales de la herramienta sin ningún contacto, mientras la herramienta está rotando a toda la velocidad del husillo, hasta 80.000 rpm. Esta capacidad está pensada para reducir el tiempo de prealistamiento, mejorar la precisión y eliminar los peligros de colisión.