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La producción total de vehículos ligeros en el periodo enero–octubre de 2021 fue de 2,520,488 unidades, lo que representó un incremento de 1.89 % con relación al mismo periodo de 2020. / Foto: Toyota
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía dio a conocer el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) para el mes de octubre.
En el décimo mes del año, la producción total de vehículos ligeros tuvo una caída de 25.90 % con relación a octubre de 2020, al pasar de 347,906 unidades producidas el año pasado a 257,813 unidades en 2021.
En el caso de la exportación, en octubre de 2021 se enviaron al extranjero 224,535 unidades, lo que representó una caída de 19.94 % con relación a octubre de 2020 cuando se exportaron 280,474 unidades.
Sin embargo, la producción total de vehículos ligeros en el periodo enero–octubre de 2021 fue de 2,520,488 unidades, lo que representó un incremento de 1.89 % con relación al mismo periodo de 2020 cuando se produjeron 2,473,743 unidades.
Asimismo, el total de exportaciones realizadas durante el periodo enero–octubre de 2021 fue de 2,239,174 unidades, lo que representó un incremento de 5.67 % con relación al mismo periodo de 2020 cuando se exportaron 2,119,022 unidades.
Cabe señalar que de la producción total de vehículos ligeros en México, durante el periodo enero-octubre de 2021, los camiones ligeros representaron el 75.9% del total, mientras que el resto corresponde a la fabricación de automóviles.
De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), la producción y exportación de vehículos se debió principalmente a los paros en la producción ante los problemas en la cadena de suministro.
“Tanto producción como exportaciones de vehículos mostraron niveles similares a los de octubre de hace 10 años; mientras que las ventas internas registraron el tercer mes consecutivo por debajo de las 80,000 unidades”, refiere AMIA.
Sin embargo, la AMIA destaca que en el periodo enero-octubre de este año los indicadores de producción, exportación y ventas se ubicaron por encima de los niveles de 2020, aunque todavía por debajo de 2019.
Fausto Cuevas, director de la AMIA, indicó que la expectativa para la industria es que al final del año los niveles de producción estén cercanos a los niveles de 2020, cuando se produjeron alrededor de 3,000,000 de vehículos.
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