Manufactura aditiva en IMTS 2024: dando forma al futuro de la producción
La manufactura aditiva sigue en evolución, e IMTS 2024 demostró cómo esta tecnología se está convirtiendo en una parte integral de la producción general.
El primer carro impreso en 3D, el Strati, fue creado en IMTS 2014. En la IMTS de 2024 volvió a captar la atención de los visitantes.
El sector de la manufactura aditiva en IMTS 2024 evidenció su creciente papel en el futuro de la producción industrial, a medida que la tecnología madura y amplía sus capacidades. Para los fabricantes que buscan reducir los plazos de entrega, los costos y el desperdicio de material, mientras producen componentes cada vez más complejos y ligeros, la manufactura aditiva (AM) se ha convertido en una solución clave en industrias como la aeroespacial, los productos médicos y la automotriz.
El cambio hacia la integración de los procesos de manufactura aditiva con los métodos sustractivos tradicionales fue uno de los temas centrales del evento de este año y puso de relieve el potencial de las soluciones de manufactura híbridas.
EOS y Stratasys
EOS y Stratasys presentaron nuevas impresoras 3D industriales, capaces de producir piezas tanto de metal como de plástico. EOS presentó su impresora 3D metálica M400-4, diseñada para la producción de grandes volúmenes en sectores como el aeroespacial y el médico. Stratasys mostró su F770, una impresora FDM de gran formato, ideal para producir prototipos a gran escala y piezas de uso final.
Renishaw
Renishaw mostró su RenAM 500Q, un sistema de manufactura aditiva multiláser diseñado para la impresión metálica de alta velocidad. Este sistema es adecuado especialmente para industrias que requieren piezas complejas de alta precisión, como la aeroespacial y la fabricación de productos médicos.
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