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La planta de Kuka en Toluca se dedica a la manufactura de dispositivos para la automatización y ensamble de procesos automotrices. Tres centros de mecanizado vertical les ayudaron a mejorar sus procesos y tiempos de entrega.
Con esta edición nace una etapa en la vida de la industria automotriz y de autopartes en México y es el contar con información técnica válida para la toma de decisiones de crecimiento en nuestra industria.
Claude Mas, director ejecutivo de Negocios Internacionales en Gardner Business Media, comparte sus impresiones sobre la Feria Internacional de Tecnología y Manufactura (FITMA), que se llevará a cabo en Ciudad de México del 18 al 20 de enero de 2022.
Tres empresas japonesas invertirán 89 millones de dólares y generarían casi 1,500 empleos en la entidad.
El gobierno de León informó que la empresa autopartista china Rongtai Industrial Development invertirá 40 millones de dólares para la construcción de una planta en la ciudad, la cual generará más de 400 empleos.
La manufactura de moldes es clave para la proveeduría y el desarrollo de industrias como la automotriz, aeroespacial, médica y eléctrica-electrónica. El sector moldero debe capacitarse y crecer para cubrir las necesidades de un gran mercado del que, por ahora, México tiene una pequeña porción.
Las inversiones recibidas por México en los últimos años, especialmente para las industrias automotriz y aeroespacial, han hecho que la producción crezca y que las nuevas OEM establecidas busquen proveedores locales que suplan sus necesidades de manufactura.
CONALEP llevó a cabo un foro virtual donde abordó los desafíos que representa la formación técnica en la industria automotriz.
José Luis Hotema, Presidente del Clúster Automotriz Laguna, comentó en entrevista que las empresas de la región están listas para reiniciar operaciones.
La OCDE prevé que en 2021 el PIB crezca 3.6% impulsado por las exportaciones, sobre todo de las empresas manufactureras integradas en las cadenas de valor mundiales.