En el periodo enero-octubre de 2023 se comercializaron 1,089,513 vehículos ligeros, lo que representó un crecimiento de 24.71 %. / Crédito: Toyota
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) dio a conocer el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros, el cual refiere que en el periodo enero-octubre de 2023 hubo un crecimiento de 15.91 % con relación al mismo periodo de 2022.
Asimismo, tan solo en octubre de 2023 hubo un crecimiento de 35.77 % con relación al mismo mes del año pasado. Cabe señalar que los camiones ligeros representaron 76.3 % del total producido, mientras que el resto correspondió a la fabricación de automóviles.
En cuanto a exportaciones, de enero a octubre de 2023 se enviaron al exterior un total de 2,737,262 unidades, lo que representó un crecimiento de 14.47 % con relación al mismo periodo de 2022.
De igual manera, en el periodo enero-octubre de 2023 se comercializaron 1,089,513 vehículos ligeros lo que representó un crecimiento de 24.71 %.
De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, algunos puntos relevantes de las cifras de octubre incluyen:
- En producción: fue el mejor octubre en seis años y el segundo mes consecutivo con niveles arriba de prepandemia.
- En exportaciones: fue el mejor octubre desde 2005 y el tercer mes consecutivo con niveles arriba de prepandemia.
- En ventas: fue el mejor octubre en cinco años y el sexto mes consecutivo con niveles arriba de prepandemia.
- La industria automotriz representa el 34 % de las exportaciones totales de México.
- México ya provee el 20 % de los vehículos que circulan en Estados Unidos, más del doble que Japón, Corea y Alemania.
La información del RAIAVL proviene de 23 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.
Contenido relacionado
-
Cambios en la cadena de proveeduría y cómo aprovecharlos en México
El nearshoring ha cambiado el panorama geoestratégico de la proveeduría en el mundo, haciendo que muchas empresas establezcan sus centros de producción cerca a los OEM. Esta situación ha beneficiado a México con una ganancia potencial estimada en exportaciones de 35,000 millones de dólares.
-
Industria aeroespacial: reestructuración de las cadenas de proveeduría
El nearshoring y los cambios en las cadenas de proveeduría son los factores más relevantes que han permitido el resurgimiento de la producción en la industria aeroespacial mexicana.
-
2024: industria automotriz y retos para la región de Norteamérica
Conozca los principales temas abordados en la MTForecast 2023: autos eléctricos, prácticas de inventario y consejos para navegar la incertidumbre en el sector.
