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Al México no haber declarado sus sectores aeroespaciales y de defensa como esenciales, el Pentagono sostiene que se está interrumpiendo la cadena de suministro para la base industrial de defensa estadounidense.
En EMO Hannover 2023 se presentarán dos proyectos que allanan el camino para la manufactura aditiva, simplificando los procesos antes y después de la impresión 3D, y facilitando la adopción de esta tecnología para la producción en masa de autopartes y componentes aeroespaciales.
En IMTS 2016 la manufactura aditiva saltó al escenario como una tecnología emergente a tener en cuenta para los procesos de fabricación en diferentes industrias. Hoy es una realidad que va evolucionando con diferentes equipos, usos y materiales.
Como parte de una nueva expansión para la manufactura, ensamblaje y una planta de pruebas ampliada en Rockford, Illinois, Ingersoll Machine Tools lanzó su mayor centro de mecanizado de cinco ejes.
YCM Technology ha desarrollado soluciones completas para las operaciones de mecanizado asociadas con la fabricación de moldes y troqueles, entre otras industrias.
Xavier Hurtado, Director del Programa Nacional de Desarrollo de Proveedores de Femia, presentó los pasos para convertirse en proveedor del sector defensa.
De acuerdo con un reporte de la firma McKinsey, el ámbito digital puede ayudar a las empresas aeroespaciales y de defensa a ser más resistentes, eficientes e innovadoras.
Dos proveedores del sector metalmecánico se unieron para demostrar que las ventajas prometidas de la Industria 4.0 ya llegaron. Con colocación robótica de fibras de gran formato e impresión 3D combinada con fresado consiguen mejoras revolucionarias en la producción de piezas.
La implementación de máquinas CNC tipo suizo, en Deking Screw Products, trajo un método de producción nuevo y altamente eficiente para el negocio. Pero también requirió aprender las diferencias inherentes al mecanizado tipo suizo y un cambio de mentalidad para los líderes de la empresa.
Aunque los deportes de motor son un enfoque natural para un taller cuyo propietario fue piloto de NASCAR, el mecanizado de cinco ejes y un énfasis en la planeación de proceso han abierto la puerta a un nuevo proyecto aeroespacial.
