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Con tantas opciones en tecnología de mecanizado de 5 ejes, ¿cómo saber cuál es la mejor para su taller? Primero, considere las partes. Luego, observe los procesos existentes y los beneficios potenciales del maquinado en cinco ejes.
B&S Industrial de México, en Torreón, fabrica piezas complejas. Decidió mejorar los procesos de su taller implementando la tecnología MTConnect en todas sus máquinas. Actualmente, su producción se ha aumentado en más del 40 por ciento gracias a la información que le suministra esta tecnología mediante un monitoreo de cada máquina.
La unidad de producción de Gimo, Suecia, de Sandvik Coromant, ha sido seleccionada como un ejemplo para implementar tecnología de la Industria 4.0 de acuerdo con el Foro Económico Mundial.
Expertos de la Asociación Alemana de Fabricantes de Maquinaria (VDMA) discutieron sobre los cambios que el enfoque de Economía Circular traerá para los fabricantes de máquinas y plantas y el aporte que la digitalización hará en este frente.
Para Carlos Mortera, director de la AMT para Latinoamérica, es más que natural que exista un evento como FITMA, que atenderá las necesidades de automatización, Industria 4.0 y de sistemas de última generación en la región.
El sector permanece sano y en crecimiento. La gran expectativa de este año es el resultado de las renegociaciones del TLCAN con respecto a las reglas de origen en los automóviles.
El estudio “Why 5G in LatinAmerica?”, realizado por Omdia y Nokia, refiere que para el año 2035 la tecnología 5G generará un impacto económico en dicho sector por 134,000 millones de dólares.
Sikulan México presenta sus soluciones en ingeniería mecánica y herramientas de corte para las industrias automotriz, aeronáutica y aeroespacial.
Como preámbulo de Meximold, primer evento-exposición realizado en México para los fabricantes de moldes, entrevistamos al Presidente de la Asociación Mexicana de Manufactura de Moldes y Troqueles (AMMMT).
México se consolida como una región estratégica para la manufactura de componentes aeronáuticos de nivel mundial. Principalmente, la producción está enfocada en la fabricación de partes para completar el ciclo terminal de una aeronave. El reto está en atraer pequeños y medianos proveedores.
