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La Asociación Mexicana de Industrias Innovadoras de Dispositivos Médicos (AMID) refiere que la Ley Federal de Adquisiciones debe fortalecer a este sector industrial.
Con la entrada en vigor del Tratado de Integración Progresista de Asociación TransPacífico se abren oportunidades para sectores como el automotriz, aeroespacial y de dispositivos médicos.
Fausto Cuevas, Director de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, precisó que con las operaciones de producción detenidas, la industria tendrá una circunstancia difícil en el segundo semestre del año.
En una misiva dirigida al presidente de México, la National Association of Manufacturers de los Estados Unidos, dijo que el cierre económico debido al coronavirus no favorece la respuesta de América del Norte a la pandemia.
Al final la industria de autopartes mexicana saldrá beneficiada, porque las grandes marcas tendrán que hacer un resourcing de sus componentes dentro de la región.
Actualmente, está en negociación el denominado tratado de libre comercio “Trans-Pacific Partnership” (TPP) donde, además de México, se encuentran participando varios países bañados por el Océano Pacífico y que pertenecen al continente americano: Canadá, Estados Unidos, México, Perú y Chile.
En esta entrevista, René Mendoza, coordinador Nacional de la Cadena de Proveedores de la Industria en México (CAPIM), comparte las razones por las que Manufacturing Suply Chain Expo (MSC Expo) —que se realizará en paralelo a FITMA— es un evento clave para la industria manufacturera de México y Latinoamérica.
Gardner Business Media, Trade Show Consulting y la Cadena de Proveedores de la Industria en México (CAPIM) se unen para producir Manufacturing Supply Chain Expo (MSC Expo), un evento para la industria manufacturera en México, que se realizará del 22 al 24 de junio de 2021 en el Centro Citibanamex de la Ciudad de México.
El estudio “Why 5G in LatinAmerica?”, realizado por Omdia y Nokia, refiere que para el año 2035 la tecnología 5G generará un impacto económico en dicho sector por 134,000 millones de dólares.
Considero que un acuerdo de libre comercio con Turquía abrirá mercado a los automóviles ligeros producidos en México, pues debemos considerar que en los próximos cinco años estaremos produciendo 2 millones de autos más.