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La manufactura aditiva representa una revolución tecnológica en la producción de componentes, cambiando paradigmas tradicionales de la manufactura industrial.
Este método utiliza impresión 3D para fabricar objetos capaces de cumplir funciones específicas, desde prototipos hasta piezas finales en diversas industrias. A diferencia de la fabricación sustractiva, que elimina material para formar un objeto, la manufactura aditiva construye objetos capa por capa, agregando material. Este enfoque permite la creación de geometrías complejas que serían difíciles o imposibles de realizar mediante métodos tradicionales, usando materiales que van desde polímeros hasta metales, pasando por cerámicas y compuestos.
Una de las tendencias más populares en los sistemas CNC son los avances en el concepto de configuración única incorporados en las nuevas máquinas multitarea. Estas novedades se podrán apreciar en el pabellón de remoción de metal de IMTS 2022.
Desde disminuir el consumo energético en la fase de uso, hasta ofrecer máquinas-herramienta de larga duración y con posibilidades de actualización, son algunos de los aportes del sector para preservar el medio ambiente.
Gestión de la incertidumbre, enfrentar la escasez de mano de obra e impulsar la resiliencia de la cadena de proveeduría, son algunas de las tendencias que debe seguir la industria en 2023, de acuerdo con la firma Deloitte.
Mediante técnicas de machine learning se vislumbran oportunidades en la detección de defectos y potencialización de propiedades mecánicas de nuevos materiales.
La versión 4.0 de los productos de software K-Compare y K-Display, de Kubotek, proporciona actualizaciones de los lectores de archivos CAD, así como mejoras en la interfaz de usuario.
Según se indica, la X1 160Pro, de ExOne, es la impresora 3D de aglomerante de metal más grande de la industria que ofrece una cubierta de construcción de 800 × 500 × 400 mm para convertir polvo en piezas.
Matsuura Machinery USA, Inc. presentó la máquina fresadora híbrida de sinterizado de metal con láser Lumex Avance-25 en Amerimold.
En el marco del 4° Encuentro de Especialistas del Sector de Moldes, Troqueles y Herramentales en Monterrey, se presentaron los detalles de Meximold ante la prensa de la región.
El programa tiene como objetivo reducir 20% el consumo de combustible y emisiones de CO2 de la próxima generación de motores, que podrían entrar en servicio a mediados de la década de 2030.
La primer vertiente a comentar tiene a ver con las oportunidades de maximizar las capacidades de corte de metal utilizado en piezas a surtir para la industria aeronáutica.