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BMW Group realizó una inversión adicional de 125 millones de dólares para ampliar la infraestructura de su planta de San Luis Potosí e incorporar el modelo BMW Serie 2 Coupé a la línea de producción.

BMW Group realizó una inversión adicional de 125 millones de dólares para ampliar la infraestructura de su planta de San Luis Potosí e incorporar el modelo BMW Serie 2 Coupé a la línea de producción.

BMW Group inició la producción del nuevo BMW Serie 2 Coupé en su planta de San Luis Potosí, donde realizó una inversión adicional de 125 millones de dólares para ampliar la infraestructura e incorporar este modelo a la línea de producción.

De acuerdo con un comunicado, la planta de San Luis Potosí es la más nueva dentro de la red de producción global de la empresa y desde su diseño y construcción, fue concebida para adaptarse a la producción de diferentes modelos.

“A solo dos años desde el inicio de producción en la planta, esta ha ampliado su operación para incluir la fabricación de vehículos híbridos conectables y ha expandido la distribución para llegar a mercados globales”, refiere un comunicado de la empresa.

El comunicad refiere que una vez que el diseño del BMW Serie 2 Coupé fue concluido, el departamento de Desarrollo de BMW Group en Alemania inició la colaboración con el área de Planeación de Producción en San Luis Potosí para preparar el lanzamiento del nuevo modelo en México.

A nivel local, el área de Vehículo Completo y Calidad de la planta fue el encargado de integrar este vehículo al proceso de producción. Por otra parte, los equipos de planeación de las áreas de Carrocería, Pintura y Ensamble estuvieron involucrados desde las primeras etapas de preparación.

Por su lado, el área de Compras se encargó de la selección, desarrollo e industrialización de proveedores locales, regionales y globales. Cabe señalar que el BMW Serie 2 Coupé incluye aproximadamente 4,000 piezas individuales, muchas de las cuales son específicas para este modelo. Adicionalmente, el 75% de estas piezas proviene de proveedores establecidos en México.

En cuanto a la planta, parte de la inversión adicional se destinó a la expansión de las instalaciones existentes y a la compra de equipo adicional necesario para construir el nuevo modelo. Esto incluyó la adquisición de 82 nuevos robots en el área de carrocería, mientras que los robots existentes recibieron nuevas programaciones para poder manejar piezas con diferente geometría, así como para soldarlas, remacharlas y atornillarlas, formando una mezcla inteligente de materiales (acero, acero de alta resistencia y aluminio).

Finalmente, una parte de la inversión fue utilizada para entrenar y calificar al personal del área de ensamble, para trabajar con la menor distancia entre ejes de la carrocería de dos puertas, lo que requiere nuevos procesos que complementan a los ya existentes en la línea de producción.

La empresa ha anunciado el inicio de las ventas para este modelo a fines del 2021 en Norteamérica y a principios del 2022 en Europa.

La producción de Ford Maverick

Ford indicó que ha implementado una estrategia de producción y logística que le permitirá cubrir la demanda de las más de 100,000 unidades que ya han sido reservadas en Estados Unidos.

Ford indicó que ha implementado una estrategia de producción y logística que le permitirá cubrir la demanda de las más de 100,000 unidades que ya han sido reservadas en Estados Unidos.

Ante directivos y colaboradores de Ford de México, se inició la producción oficial de la nueva camioneta Ford Maverick en la planta de Hermosillo, Sonora.

“Hemos adaptado nuestra Planta de Hermosillo para cumplir con los requerimientos y necesidades de esta nueva Pick-up, siempre siguiendo los estándares que nos han caracterizado”, comentó Enrique Araiza, director de Manufactura.

Por medio de un comunicado, Ford indicó que ha implementado una estrategia de producción y logística que le permitirá cubrir la demanda de las más de 100,000 unidades que ya han sido reservadas en Estados Unidos a partir de la develación de la nueva Maverick.

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Taiwan External Trade Development Council (TAITRA) - TIMTOS
Iscar de México, S.A. de C.V.
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Marposs, S.A. de C.V.
Horn Herramientas México S.A. de C.V.
Murata Machinery USA, Inc.

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