Compartir
Lea a continuación
Para el periodo enero-abril de 2021, la producción total de vehículos ligeros en México fue de 1,090,304 unidades
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía dio a conocer el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros del mes de abril, que tuvo una producción total de 269,180 unidades y exportaciones por 234,584 unidades.
En su comparación anual, en abril de 2020 se produjeron 3,722 unidades y se exportaron 31,183 unidades. En este sentido, cabe señalar que en el mes de abril de 2020 las armadoras detuvieron su producción debido a la pandemia y se redujeron drásticamente las exportaciones al verse afectada la cadena de suministro.
De esta manera, todas las armadoras incrementaron su producción y exportaciones en 2021 con relación al mismo mes de 2020.
Producción y exportación de vehículos ligeros en abril de 2021.
Para el periodo enero-abril de 2021, la producción total de vehículos ligeros en México fue de 1,090,304 unidades; se muestra que los camiones ligeros representan el 75.1% del total, mientras que el resto corresponde a la fabricación de automóviles.
En cuanto a las exportaciones, en el periodo enero-abril de 2021 se reportaron un total 928,223 unidades exportadas.
La información del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros proviene de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A.C. (AMIA), Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.
Contenido relacionado
-
Industria aeroespacial: reestructuración de las cadenas de proveeduría
El nearshoring y los cambios en las cadenas de proveeduría son los factores más relevantes que han permitido el resurgimiento de la producción en la industria aeroespacial mexicana.
-
Clústeres industriales en México: perspectivas regionales en 2023
Altamente integrada en cadenas regionales y globales de valor, la industria manufacturera mexicana ha tenido importantes cambios en los últimos años y generado oportunidades clave para las diferentes regiones industriales del país.
-
Cambios en la cadena de proveeduría y cómo aprovecharlos en México
El nearshoring ha cambiado el panorama geoestratégico de la proveeduría en el mundo, haciendo que muchas empresas establezcan sus centros de producción cerca a los OEM. Esta situación ha beneficiado a México con una ganancia potencial estimada en exportaciones de 35,000 millones de dólares.
