Compartir
Lea a continuación
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) informó que, en el periodo enero-diciembre de 2022, se produjeron 3,308,346 unidades en México, lo que representó un incremento de 9.2 % con relación al mismo periodo de 2021, cuando se produjeron 3,028,481 unidades.
En dicho periodo, los camiones ligeros representaron 80.1 % del total producido, mientras que el resto correspondió a la fabricación de automóviles.
Tan solo en diciembre de 2022, se produjeron 239,536 unidades, lo que implicó un aumento de 4.45 % con relación al mismo mes de 2021, cuando se produjeron 229,337 unidades.
En 2022 se comercializaron un total de 1,086,058 vehículos ligeros en el mercado interno mexicano.
Crédito: Archivo.
En cuanto a las exportaciones, en diciembre de 2022, se enviaron al extranjero 243,344 vehículos ligeros, lo que representó un incremento de 6.98 % con relación al mismo mes de 2021, cuando se exportaron 227,465 unidades.
En tanto que, en el periodo enero-diciembre de 2022, se exportaron un total de 2,865,641 unidades, un aumento de 5.9 % respecto al mismo periodo de 2021, cuando se exportaron 2,706,980 unidades.
Finalmente, en cuanto al mercado interno, en diciembre de 2022, se vendieron 120,862 unidades, lo que representó un aumento de 24.1 % respecto al mismo mes de 2021 cuando se vendieron 97,420 unidades.
Asimismo, durante enero-diciembre de 2022 se comercializaron 1,086,058 vehículos ligeros en el mercado interno, lo que representó un aumento de 7.03 %, cuando se comercializaron 1,014,735 unidades.
La información de la industria automotriz fue dada a conocer en el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), el cual proviene de 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho.
Contenido relacionado
-
Oportunidades para la cadena de valor de la industria petrolera en México
Con casi 14,000 pozos en operación en todo el territorio mexicano, las metas globales de contenido nacional en exploración y extracción de Pemex para 2025 incluyen incrementar dicho contenido en 8 % en aguas profundas y 35 % en campos terrestres y aguas someras.
-
Clústeres industriales en México: perspectivas regionales en 2023
Altamente integrada en cadenas regionales y globales de valor, la industria manufacturera mexicana ha tenido importantes cambios en los últimos años y generado oportunidades clave para las diferentes regiones industriales del país.
-
2024: industria automotriz y retos para la región de Norteamérica
Conozca los principales temas abordados en la MTForecast 2023: autos eléctricos, prácticas de inventario y consejos para navegar la incertidumbre en el sector.
