Torno-fresadoras que permiten mecanizado complejo de seis caras
Stama, miembro del Grupo Chiron, introdujo la línea MT 733 de tornos fresadores de husillo vertical para mecanizar una amplia gama de piezas complejas en un solo ciclo de trabajo.
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Stama, miembro del Grupo Chiron, introdujo la línea MT 733 de tornos fresadores de husillo vertical para mecanizar una amplia gama de piezas complejas en un solo ciclo de trabajo. Los centros de mecanizado son capaces de realizar mecanizado simultáneo de seis caras/cinco ejes, incluyendo operaciones de fresado y el torneado de barras o de piezas de sujeción. Las máquinas están diseñadas para satisfacer las necesidades de los fabricantes de piezas médicas, automotrices y aeroespaciales.
Las configuraciones de máquina de uno y dos husillos son igualmente capaces de mecanizar una amplia gama de materiales desde aluminio hasta barras de acero de alta aleación con diámetros que van hasta 102 mm y longitudes de hasta 1,020 mm. Las máquinas acomodan piezas de trabajo de hasta 250 mm y piezas de sujeción con diámetros que van hasta 250 mm. Las velocidades del husillo de fresado varían hasta 20,000 rpm, los husillos de torneado entregan 4,200 rpm, la aceleración del husillo es de 1.3 G y las velocidades de desplazamiento rápido de 56 m/min, minimizando los tiempos de ciclo mientras se procesan las piezas.
La línea MT ofrece un mecanizado completo en paralelo en dos zonas de trabajo en una MT 733 Two o MT 733 Two Plus para duplicar la productividad del proceso. La alimentación y salida automáticas de la pieza de trabajo son una característica estándar.
La MT 733 está diseñada con un marco base de hormigón polimérico en una estructura termosimétrica con alta capacidad térmica y baja conductividad térmica. El software adaptativo para la compensación activa del husillo de fresado ayuda a reducir las variaciones relacionadas con la temperatura en el eje Z. El proceso es ayudado por guías lineales enfriadas, canales de viruta y componentes estructurales en todas partes.
En particular, la nueva línea incluye una unidad de accionamiento del eje B con cinemática de holgura cero y alta rigidez torsional, lo que genera un sistema robusto con mayor precisión y repetibilidad, según indica la compañía.
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