Industria aeroespacial regresará a su tendencia de muchos años: FEMIA

Eduardo Tovar: ¿Cómo ven ustedes la situación actual y qué estrategias están pensando en implementar para volver a reiniciar actividades lo más pronto posible?

Luis Lizcano: Las propuestas que se han manejado es precisamente ser muy cuidadosos. Tiene que ser un restablecimiento de las operaciones ordenado, gradual y muy cauto. Hemos tenido que trabajar en homologar un protocolo sanitario, que de hecho lo hicimos tomando las mejores prácticas del sector a nivel mundial con empresas de clase mundial, y de ahí sacamos un protocolo sanitario que, por supuesto, compartimos con el gobierno federal.

La intención es, precisamente, ir abriendo gradualmente. No se pretende o la idea no es que se regrese al 100% de las operaciones, sino atendiendo las cosas más críticas y los productos más críticos para evitar una disrupción en las cadenas de proveeduría y, obviamente, conforme vaya cediendo la pandemia también tener la oportunidad de ir gradualmente adicionando o restableciendo sobre el tiempo una operación normal; que cabe hacer mención: la nueva normalidad es diferente a como era antes de la pandemia y son nuevas realidades a las cuales, no solamente el sector aeroespacial, sino todos los sectores del industriales y todas las regiones del mundo tendrán que ajustarse para poder vivir bajo estas nuevas circunstancias.

ET: Hemos visto que algunas empresas aeroespaciales han anunciado que prescindirán de empleados a raíz del paro de actividades, ¿qué ha pasado con esta situación y tú sabes si hay más empresas que vayan a tomar medidas de este tipo?

Luis Lizcano: Esta crisis lo primero que impacta son situaciones de mercado y al impactar las situaciones de mercado, obviamente, las empresas tienen que de alguna forma flexibilizarse, ajustarse y reinventarse para poder sobrevivir bajo las nuevas circunstancias. Desgraciadamente, al haber una baja en la demanda tiene que haber una baja también en el personal y nosotros estimamos que no es imputable directamente a las empresas, sino que es imputable a la situación que priva. Vamos a tener un período de restablecimiento de las cosas, de recuperación del sector, donde nosotros esperamos que no vaya a ser de inmediato, va a tomar tiempo. Esto puede tomar un año y medio, tal vez dos años, para poder recuperar los volúmenes que traíamos previo a la crisis y, obviamente, se tendrá que hacer un ajuste de personal bajo estas circunstancias.

Nosotros estimamos que de acuerdo con las bajas de demanda que hay, pudiera llegar a ser entre 25% a 30% del personal ocupado.

ET: La industria aeroespacial venía registrando cifras récord en los últimos 10 años, incluso FEMIA esperaba que este año México se ubicará entre los 10 países más importantes de la industria a nivel internacional, con exportaciones por más de 12,000 millones de dólares, ¿cómo ves tú esa situación con todos estos cambios y qué medidas van a tomar ustedes como gremio con todas las empresas importantes que hay en México para reactivar esta industria?

Luis Lizcano: Yo creo que el objetivo de exportaciones y los objetivos de demanda de mercado se van a ver retrasados. Creo que va a haber un pequeño bache. Si lo ves desde el punto de vista macro, sí vemos que va a haber un estancamiento y a lo mejor hasta un pequeño retroceso; pero estamos seguros también de que la industria va a regresar a su tendencia de muchos años. Hay que recordar que la industria aeroespacial es una industria de largo plazo y bajo ese largo plazo la tendencia también va a regresar después de que la humanidad se ajuste a esta nueva circunstancia o se encuentren alternativas como una vacuna o tratamientos eficaces que eviten que haya letalidad en este asunto.

Ahora estamos en medio de la tempestad y necesitamos que pase la tempestad, hacer el análisis de qué es lo que tenemos, cómo quedamos y ver hacia delante. Yo creo que bien podemos estar entre los 10 productores más importantes de industria aeroespacial a nivel mundial, pero tal vez no con el volumen de producción, porque la demanda evidentemente va a tener una desaceleración o una disminución en el futuro inmediato.