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La Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial llevó a cabo el webinar “Manejo de crisis de COVID-19 en operaciones aeroespaciales”.
En México ya hay varios clústeres organizados, como el caso de la industria automotriz y aeroespacial, y otros en proceso de formación, como el médico y el de moldes.
Tras siete rondas de discusión, que duraron alrededor de un año, el 30 de septiembre de 2018 Estados Unidos, Canadá y México aprobaron un nuevo acuerdo comercial, nombrado en México como T-MEC, el cual va a sustituir al TLCAN firmado en 1994.
Así ha evolucionado la manufactura aditiva de metal en los últimos 10 años: nuevas aleaciones, técnicas optimizadas, software avanzado y aplicaciones industriales.
Con la entrada en vigor del Tratado de Integración Progresista de Asociación TransPacífico se abren oportunidades para sectores como el automotriz, aeroespacial y de dispositivos médicos.
Autoridades estatales refieren que el año 2020 cerró con 27 proyectos concretados con una inversión de 11,754 millones de pesos en sectores como el automotriz, aeronáutico y de electrodomésticos.
La directora del Conacyt anunció el estatus de dos proyectos para lograr la fabricación de 700 ventiladores o respiradores mecánicos con tecnología mexicana para el 15 de mayo. Empresas del ramo automotriz, aeroespacial y de línea blanca participan con la fabricación de componentes y líneas de ensamblaje.
Empresas como Excel Turbines de México ampliarán sus actividades, mientras que Valeo instalará una nueva planta de producción en la entidad.
Sikulan México presenta sus soluciones en ingeniería mecánica y herramientas de corte para las industrias automotriz, aeronáutica y aeroespacial.
Delegación del gobierno de Nuevo León participó en el París Air Show 2019, donde se reunió con directivos de Airbus.
