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La manufactura y mecanizado de partes para la industria automotriz engloba una serie de tecnologías avanzadas de mecanizado, esenciales para la producción eficaz de componentes automotrices.
Los fabricantes originales de equipos (OEM) y proveedores de primer nivel, junto con empresas de productos del mercado de accesorios, equipos de carreras y constructores de motores, se benefician de estas tecnologías para cumplir con los altos estándares de la industria.
Las técnicas utilizadas incluyen el bruñido, rectificado, fabricación de engranajes, mecanizado de cinco ejes, automatización robótica y de líneas de transferencia, ingeniería inversa y prototipado. Este último puede implicar tanto técnicas tradicionales de mecanizado sustractivo como manufactura aditiva o impresión 3D.
El Instituto Estatal de Capacitación (IECA) ofrecerá cursos en línea que inician en septiembre y octubre.
En el municipio de Ramos Arizpe, Daimay Automotive Interior realizó la inauguración de su segunda planta y colocó la primera piedra de su tercera planta.
A medida que el Covid-19 se ha esparcido en Estados Unidos, la respuesta ha sido una de las más increíbles oleadas de ingenio y sacrificio que mi compañía ha presenciado en más de 90 años cubriendo la industria manufacturera.
La pandemia por coronavirus ha traído mucha incertidumbre, además de tiempos complejos para la industria manufacturera y su cadena de proveeduría. Sin embargo, el nearshoring ha saltado a la escena y se presenta como una alternativa para la industria mexicana.
FITMA será el escenario en el que los proveedores de tecnología se reunirán con sus usuarios latinoamericanos para presentarles los últimos equipos y maquinaria desarrollados por sus empresas y en su idioma.
El próximo 20 de mayo de 2020 se llevará a cabo la primera edición del B2B Virtual COVID-19, herramienta empresarial de vinculación.
En 2017 el enfoque de la EMO es sobre “Sistemas de conexión para la producción inteligente”.
Modern Machine Shop México resume las tendencias y tecnologías a observar por parte de los talleres de mecanizados en México.
México importa más de 2,600 millones de dólares en moldes, troqueles y herramentales. Actualmente, este sector es uno de los que más brinda oportunidades para los talleres metalmecánicos que quieran migrar a este rubro. Capacitar empleados idóneos es uno de los grandes retos.
La OCDE prevé que en 2021 el PIB crezca 3.6% impulsado por las exportaciones, sobre todo de las empresas manufactureras integradas en las cadenas de valor mundiales.
