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Se muestra 31 – 40 de 228 resultadosEl ITESM presentó el reporte “Nearshoring: retos y oportunidades para la integración de las cadenas globales de valor en México”, con el objetivo de observar diversos aspectos de la relocalización.
La firma EY GDS México manifiesta que la implementación de sistemas de hardware y software han iniciado el camino hacia la transformación digital.
Exploramos el comportamiento de la industria manufacturera mexicana en 2023 y el impacto del nearshoring en la cadena de proveeduría.
De acuerdo con especialista de la firma consultora EY, la industria automotriz tendrá que reevaluar su cadena de suministro sus inventarios y sus capacidades internas para evitar una crisis similar en el futuro.
La firma PwC propone cuatro modelos para realinear la cadena de suministro que ayude a una mayor diversificación y eficiencia de costos.
De acuerdo con un especialista de la firma Ernst & Young, la industria automotriz ha tenido que adaptarse como respuesta a la pandemia, integrando nuevas tecnologías a las cadenas de proveeduría y los procesos con sus proveedores.
Encuentre aquí un análisis exhaustivo de los avances y aplicaciones de la manufactura aditiva en la última década. Desde tecnologías como SLA, SLS y EBM, que han ampliado las capacidades de diseño y producción en diversos sectores industriales, hasta el progreso significativo en materiales.
En 2022, la industria automotriz en México enfrenta retos en la cadena de proveeduría y el aumento de las materias primas a causa de la guerra.
La reorganización de cadenas de suministro en México se evidencia en proyectos e inversiones que impulsan el nearshoring y el crecimiento industrial. Conozca cómo las empresas metalmecánicas pueden aprovechar la coyuntura de reshoring y nearshoring durante los próximos años.
El Clúster Automotriz de Nuevo León trabaja en una estrategia para el desarrollo de proveedores, buscando su consolidación y creación, así como la llegada de Inversión Extranjera Directa para complementar la cadena de valor.
