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CONALEP llevó a cabo un foro virtual donde abordó los desafíos que representa la formación técnica en la industria automotriz.
Altamente integrada en cadenas regionales y globales de valor, la industria manufacturera mexicana ha tenido importantes cambios en los últimos años y generado oportunidades clave para las diferentes regiones industriales del país.
Desde el desarrollo de la primera máquina laminadora de roscas hasta la gama de centros de mecanizado universales G150 y el G1050, y su reciente incursión en la electromovilidad, Grob hace un recuento de sus principales avances en estos 95 años.
El proyecto de inversión incluye el diseño, manufactura y pruebas de molduras para la industria automotriz.
Dirk Biermann, director del Instituto de Tecnología de Mecanizado (ISF), habla sobre el presente y futuro del rectificado, el arribo de procesos como el pulido láser, los desafíos de la electromovilidad, y la relación entre rectificado y manufactura aditiva.
Conozca las estadísticas en producción, exportación y ventas de vehículos en México en 2022. Explore el impacto del nearshoring y la producción de vehículos eléctricos en la industria de autopartes.
De acuerdo con CEPAL, se estima que 2021 podría ser más favorable para las inversiones en México, debido al crecimiento de la economía de Estados Unidos, la reconfiguración de las cadenas globales de valor y el T-MEC.
De acuerdo con información de la CEPAL, la manufactura fue uno de los sectores más atractivos en la década de 2010, al recibir el 39% del total de las entradas de capital extranjero.
La inversión de Borgwarner será para ampliar su planta en Saltillo, que generará 450 nuevos empleos.
La posición geográfica de México y el aumento del contenido regional de los productos electrónicos han ayudado al crecimiento del sector, que representa aproximadamente el 6.4 % del PIB de la industria manufacturera.
