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Más allá de la capacidad de mecanizado, otros factores importantes tienen que ver con las personas y la comprensión del proceso.
México importa más de 2,600 millones de dólares en moldes, troqueles y herramentales. Actualmente, este sector es uno de los que más brinda oportunidades para los talleres metalmecánicos que quieran migrar a este rubro. Capacitar empleados idóneos es uno de los grandes retos.
En junio, el rubro de fabricación de equipo de transporte fue considerado como actividad esencial en México, por lo que armadoras automotrices, fabricantes de autopartes y empresas aeroespaciales retomaron actividades.
A mayo de 2019, México cuenta con 111 contratos de exploración y extracción de hidrocarburos vigentes, de los cuales 106 corresponden a las Rondas Petroleras y 5 son migraciones. De ese total, 51 son terrestres, 32 de aguas someras y 28 de aguas profundas; asimismo, 76 son por medio de licencia y 35 de producción compartida.
MTH es un evento particular porque combina tres estrategias: conferencias magistrales, talleres y citas de negocio.
Esta carrera se impartirá en la Facultad de Ingeniería en Ciudad Universitaria y tendrá campos de profundización en aeronáutica o espacial.
Este sector tiene grandes oportunidades de crecimiento para abastecer las necesidades de las industrias aeroespacial, automotriz y de línea blanca, especialmente. La importación y reparación de moldes está saliendo costosa y por ello muchas empresas buscan proveeduría local.
Con el crecimiento del sector manufacturero en México, los clústeres industriales tienen un papel cada vez más importante en la organización y especialización regional. Actualmente, el reto que enfrentan es la parte económica-operacional.
La industria de autopartes mexicana es uno de los sectores que más aporta al PIB manufacturero de México y enfrenta grandes retos para abastecer de componentes a las armadoras nuevas que se han instalado en los últimos años en el país. Aquí presentamos un informe de la situación actual del sector.
El propósito del gobierno federal, la empresa privada y la academia es ubicar a México en los 10 primeros lugares entre los productores de componentes para la industria aeroespacial, alcanzando unas exportaciones de 12,000 millones de dólares.
