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Hace cuatro años se creó en Gómez Palacio, Durango, una planta de producción de componentes automotrices en aluminio. Lo que empezó solo con mecanizado para cajas de engranaje, ahora es un proceso de manufactura integral de fundición de presión de inyección de aluminio y el mecanizado de autopartes para proveer a los más importantes OEM.
Aunque el mercado de la máquina-herramienta sigue cayendo a escala mundial, el hecho de que la producción supere al consumo sugiere que la disponibilidad de máquinas será alta a medida que la economía mundial se recupere. Pero los indicios también señalan que la creciente diversificación del mercado de exportación de China es una estrategia para ampliar su influencia sobre las naciones en desarrollo.
La empresa redujo o detuvo sus operaciones en algunos países siguiendo las regulaciones locales o los niveles de demanda. Así mismo, sus principales directivos acordaron una reducción temporal de su compensación fija mensual.
En el desarrollo del ventilador mecánico de soporte de vida VSZ-20-2 participaron instituciones públicas y privadas.
México importa más de 2,600 millones de dólares en moldes, troqueles y herramentales. Actualmente, este sector es uno de los que más brinda oportunidades para los talleres metalmecánicos que quieran migrar a este rubro. Capacitar empleados idóneos es uno de los grandes retos.
Taiwán es uno de los fabricantes de máquinas-herramienta y accesorios que ha presentado un crecimiento vertiginoso en los últimos diez años. El talento de su gente aunado al emprendimiento empresarial y al apoyo del estado han permitido que muchas de sus máquinas sean usadas por diferentes empresas de las industrias automotriz y aeroespacial.
México se ha consolidado como un líder global en el sector aeroespacial. Actualmente, ocupa el lugar 14 en el ranking global de la Industria con un nivel de exportaciones que ha registrado un crecimiento de 14.1% durante el periodo 2006-2015.