En Querétaro inician la fabricación de componentes para el Global 8000 de Bombardier
Además de Querétaro, los centros de fabricación de Bombardier en Quebec y Texas comenzaron a fabricar componentes clave para este modelo.
El avión tendrá una autonomía de 8,000 millas náuticas y podrá alcanzar una velocidad máxima de Mach 0.94.
Fuente: Bombardier.
Bombardier informó que la fabricación de los principales componentes estructurales del avión Global 8000 está en marcha en las instalaciones de Bombardier en Saint-Laurent (Québec), Red Oak (Texas) y Querétaro (México).
La empresa detalló en un comunicado que está previsto que el avión entre en servicio en la segunda mitad de 2025.
Asimismo, señaló que se trata del avión de negocios más rápido y de mayor autonomía del mundo, con la cabina más saludable y la conducción más suave del sector.
“Nuestros equipos de ingeniería y producción siguen demostrando niveles inigualables de pericia e innovación, cualidades que forman parte intrínseca del ADN de Bombardier. La maestría de nuestra gente está detrás del progreso que estamos haciendo en nuestros centros de producción”, declaró David Murray, vicepresidente ejecutivo de manufactura, IT y Sistema Operativo Ejecutivo de Bombardier.
El comunicado añade que el avión contará con una autonomía de 8,000 millas náuticas y una velocidad máxima de Mach 0.94, lo que le permitirá unir ciudades como Dubái-Houston, Singapur-Los Ángeles, Londres-Perth, entre otras.
“Con cuatro espacios habitables y una zona de descanso separada para la tripulación, el Global 8000 será capaz de volar hasta 8,000 millas náuticas sin escalas. Este avión de negocios también contará con el tamaño de la cabina más grande de su clase”, detalla el documento.
Contenido relacionado
-
10 consejos para el fresado de titanio
Unas consideraciones simples de proceso pueden incrementar su productividad en el fresado de aleaciones de titanio.
-
Transformando desafíos del mecanizado aeroespacial en oportunidades
Este fabricante aeroespacial duplicó un subconjunto de trabajo y su habilidad para convertir la resolución de problemas en el taller en nuevos productos comercializables.
-
Cambios en la cadena de proveeduría y cómo aprovecharlos en México
El nearshoring ha cambiado el panorama geoestratégico de la proveeduría en el mundo, haciendo que muchas empresas establezcan sus centros de producción cerca a los OEM. Esta situación ha beneficiado a México con una ganancia potencial estimada en exportaciones de 35,000 millones de dólares.
