HEMAQ

Compartir

Eduardo Medrano, presidente de la AMMMT y presidente de ISTMA América.

Eduardo Medrano, presidente de AMMMT y de ISTMA América. / Crédito: Modern Machine Shop México

Como parte de la ponencia “Perspectivas del Sector Metalmecánico en México” –presentada durante la Cumbre Nacional Metalmecánica–, Eduardo Medrano, presidente de la Asociación Mexicana de Manufactura de Moldes y Troqueles (AMMMT) y de ISTMA América, habló sobre las tendencias globales del sector metalmecánico.

- Mejora de la ciberseguridad. Medrano indicó que actualmente la industria tiene una mayor integración de sistemas inteligentes, acumulando datos y con más interacción entre máquinas y personas.

“Esto nos lleva a que, si finalmente se va a relocalizar la manufactura en el mundo, muchos de estos sistemas quedan vulnerables y a cambio tenemos que ser más cuidadosos”, puntualizó.

- Adoptar metodologías ágiles y esbeltas. “Hoy tienes que pensar de una manera mucho más efectiva, en donde las organizaciones y la fabricación debe ser lo más esbelto: Gastar lo menos posible para generar la efectividad y volúmenes de producción efectivos”.

- Adoptar la digitalización.

- Uso del 3D printing y Manufactura Aditiva. “En la última ocasión que estuve en Portugal, ya en la fabricación de moldes la manufactura aditiva está inmersa, por ejemplo, en la manufactura de insertos para moldes de inyección”, indicó Medrano.

Detalló que, gracias a esa tecnología se pueden enfriar dichos insertos, además de que las piezas que obtienen de estos moldes tienen el color final, es decir no las tienen que pintar y, refirió el directivo, cuentan con un acabado extraordinario.

“Antes salía una facia y la tenían que preparar, pintar, pulir, etcétera. Hoy salen facias terminadas. Eso es un efecto de la manufactura que tendríamos que pensar como elemento de innovación para hacer procesos más rápidos, más efectivos y que vayan eliminando pasos en la fabricación de los componentes”, indicó el directivo.

- Robots colaborativos.

- Implementación de automatización y CNC. “Hablar de preparar gente en un tiempo récord es muy difícil, pero lo que sí puedes hacer es meter robots. El robot no toma vacaciones, el robot no se enferma, el robot no toma días festivos y corre continuamente”, comentó Medrano.

Refirió que, en México el 75 % de los talleres de herramentales, de metalmecánica, regularmente trabajan un turno y medio: “Y no trabajan el otro turno y medio porque no tienen personal que quiera trabajar el segundo y el tercer turno o simplemente no tienen suficiente personal”.

Agregó que las operaciones más eficientes en países como Estados Unidos, Canadá o Portugal, por ejemplo, dedican el primer turno en talleres a hacer todo el setup (todo el CNC) y el tiempo que trabajan las máquinas es en el segundo y tercer turno.

“Al otro día regresan y ya toman las piezas. Incluso, hay un modelo en el que trabajan efectivamente cuatro días y los viernes eran los días de ensamble”.

Medrano refirió que, si en México hay 75 % de talleres que solamente ocupan una capacidad parcial, la oportunidad está en cómo empezar a adquirir sistemas de manufactura ágiles y finalmente la adopción de la automatización.

“De todo este entorno complejo tenemos que ser creativos. La oportunidad está en un mercado en crecimiento. Difícil en muchos sentidos, con mucha volatilidad, con mucha incertidumbre; pero finalmente va creciendo y creo que lo que se anticipa es que este mercado, al menos en México, vaya en un sentido positivo”, puntualizó Medrano.

Modern Machine Shop México
HEMAQ
Marposs, S.A. de C.V.
DN Solutions
Iscar de México, S.A. de C.V.
Modern Machine shop México
Taiwan External Trade Development Council (TAITRA) - TIMTOS
Murata Machinery USA, Inc.
Horn Herramientas México S.A. de C.V.
Modern Machine shop México

Contenido relacionado

Mecanizado de engranajes: materiales, herramientas y procesos

A medida que los vehículos eléctricos e híbridos ganan terreno, las estrictas exigencias de operación silenciosa y eficiencia energética impulsan innovaciones en el mecanizado de engranajes para maximizar la precisión, reducir el ruido y prolongar la vida útil de las transmisiones.

Leer Más

Paramount New Materials invierte 200 millones de dólares en Coahuila

La planta iniciará operaciones en diciembre de 2024 y procesará piezas de aluminio como chasises, parachoques y otros componentes para la industria automotriz.

Leer Más

Industria automotriz en México: balance 2022 y proyecciones 2023

Conozca las estadísticas en producción, exportación y ventas de vehículos en México en 2022. Explore el impacto del nearshoring y la producción de vehículos eléctricos en la industria de autopartes.

Leer Más

Kostal Electro Mobility abre su tercera planta en Querétaro

En la tercera planta de Kostal Electro Mobility en Querétaro se producirán componentes para atender el mercado de vehículos eléctricos.

Leer Más

Lea a continuación

Inteligencia de negocios

Perspectivas para el sector de maquinaria en México en 2022

Este informe presenta las proyecciones del comportamiento de consumo de maquinaria y equipo para 2022 de acuerdo con los estudios de asociaciones del sector, SIAVI y el Banco de México.

Leer Más
Sistemas de sujeción

Sistema de sujeción permite a un taller alcanzar las tolerancias requeridas

Este taller de Monterrey, dedicado a la manufactura de ejes para motorreductores, no conseguía alcanzar las tolerancias exigidas por su cliente. El uso de un collet chuck le permitió lograr las dimensiones requeridas y reducir los tiempos del proceso en 54 %.

Leer Más
Máquinas de torneado

Consideraciones para comprar un torno CNC

Los tornos CNC son una de las tecnologías de mecanizado más antiguas; sin embargo, sigue siendo útil recordar los aspectos básicos a la hora de considerar comprar una máquina de este tipo.

Leer Más
Modern Machine Shop México