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En el contexto del décimo aniversario de Modern Machine Shop México, hacemos un recuento sobre el desarrollo, los retos y oportunidades de la industria manufacturera mexicana en los últimos 10 años.
En 2023, la industria de autopartes en México prevé un crecimiento del 10.45 %, con un valor de producción de USD 115,802 millones, esto pese a desafíos como la huelga de UAW en EE. UU. El nearshoring ha jugado un papel clave.
Ambas empresas explorarán compartir plataformas de vehículos y sistemas de propulsión, tanto electrificados como de combustión interna.
Cuando los volúmenes de parte son altos, y el éxito se mide en centavos y segundos, salirse de los centros de mecanizado horizontales requiere un pensamiento creativo sobre robótica, herramientas de corte, sujeción de trabajos y más.
La inversión tiene como objetivo ampliar las capacidades de la empresa en la fabricación de componentes de aluminio y la proyección de 400 nuevos empleos.
La empresa generará más de 270 empleos y desarrollará productos de inyección de aluminio, mecanizados y acabados de precisión.
General Motors anunció el incremento en sus inversiones para vehículos eléctricos y autónomos desde 2020 y hasta 2025 por 35,000 millones de dólares.
En el primer trimestre de 2021 la actividad económica de México mostró una desaceleración en su ritmo de recuperación, particularmente por las disrupciones en el suministro de insumos industriales del sector automotor.
En una ceremonia realizada en la feria SIMTOS 2022 de Seúl, la empresa de origen surcoreano anunció su nuevo nombre.
La inversiones listadas en esta columna son noticias alentadoras para el sector manufacturero mexicano y parecen el presagio de la reactivación del sector metalmecánico en 2022.
