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El objetivo es apoyar el desarrollo de profesionales calificados en los campos del diseño, modelado 3D y la manufactura digital.
LEO-RDA y LM&TH son dos empresas mexicanas creadas por un ingeniero de Puebla, especializado en el diseño CAD y en la fabricación de vehículos eléctricos. La maestría en su oficio y la constante innovación en sus procesos han hecho que esté entre los proveedores de compañías como Audi y Volkswagen, y avanzando con paso firme para consolidar su propia armadora.
La suite de software NX de Siemens dio a este fabricante de moldes herramientas que simplificaron y automatizaron los pasos en el proceso de diseño de moldes.
Mediante técnicas de machine learning se vislumbran oportunidades en la detección de defectos y potencialización de propiedades mecánicas de nuevos materiales.
El convenio para crear dicho centro fue firmado por la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos y el Gobierno Municipal de Puebla.
La Universidad de las Américas Puebla organizó una clase maestra virtual con expertos de Ford, quienes señalaron que México tendrá un importante auge no solo por la manufactura sino por el diseño de vehículos.
Los nuevos desarrollos en diseño generativo pueden ayudar a las compañías a tomar mejores decisiones sobre el diseño de partes, al incluir la manufacturabilidad como valor clave. El fresado CNC, por ejemplo, y no el proceso aditivo, puede resultar la mejor opción para hacer una parte compleja.
El centro cuenta con cuatro laboratorios, destacando el de Diseño e Ingeniería de Producto y el de Manufactura Aditiva.
El Consejo Nacional de Normalización y Certificación de Competencias Laborales (CONOCER) publicó el estándar de competencia “Diseño de Aditamentos de Control y Ensamble”.
El programa está conformado por una parte teórica mostrando principios, criterios y procesos de diseño, así como una parte práctica que busca mezclar la utilización de softwares CAD/CAE.
