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La manufactura aditiva representa una revolución tecnológica en la producción de componentes, cambiando paradigmas tradicionales de la manufactura industrial.
Este método utiliza impresión 3D para fabricar objetos capaces de cumplir funciones específicas, desde prototipos hasta piezas finales en diversas industrias. A diferencia de la fabricación sustractiva, que elimina material para formar un objeto, la manufactura aditiva construye objetos capa por capa, agregando material. Este enfoque permite la creación de geometrías complejas que serían difíciles o imposibles de realizar mediante métodos tradicionales, usando materiales que van desde polímeros hasta metales, pasando por cerámicas y compuestos.
Sistemas multisensores, inspecciones profundas de agujeros, máquinas de impresión en 3D y software para seguimiento en tiempo real, son algunas de las innovaciones de Renishaw en los últimos 5 años.
Como parte de una nueva expansión para la manufactura, ensamblaje y una planta de pruebas ampliada en Rockford, Illinois, Ingersoll Machine Tools lanzó su mayor centro de mecanizado de cinco ejes.
El sistema de recuperación de polvos Vac-U-Max para manufactura aditiva (AM-MPRS) transporta, tamiza, recupera y reutiliza polvos metálicos para impresión 3D.
La inversión total para la construcción del centro fue de 240 millones de pesos, que contará con laboratorios de manufactura aditiva, metrología, área de cómputo avanzado y diseño electrónico.
El objetivo es apoyar el desarrollo de profesionales calificados en los campos del diseño, modelado 3D y la manufactura digital.
En la EMO Hannover se desplegarán todas las capacidades de la manufactura aditiva para la producción en masa en una área llamada “Círculo de Manufactura Aditiva”, y que busca sensibilizar a los visitantes sobre las capacidades actuales de esta tecnología.
Profesionales de todo el mundo visitarán IMTS para descubrir las recientes innovaciones en manufactura digital y tradicional.
La colaboración entre las dos compañías ayudará a reducir los costos y acelerar los procesos de fabricación de aeronaves mediante manufactura aditiva.
Dirk Biermann, director del Instituto de Tecnología de Mecanizado (ISF), habla sobre el presente y futuro del rectificado, el arribo de procesos como el pulido láser, los desafíos de la electromovilidad, y la relación entre rectificado y manufactura aditiva.
Alejandro Silva, Presidente de la Asociación Mexicana de Manufactura Aditiva y 3D (AMMA3D) es el invitado a la nueva edición de “Charlas con Eduardo”.
