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La manufactura y mecanizado de partes para la industria automotriz engloba una serie de tecnologías avanzadas de mecanizado, esenciales para la producción eficaz de componentes automotrices.
Los fabricantes originales de equipos (OEM) y proveedores de primer nivel, junto con empresas de productos del mercado de accesorios, equipos de carreras y constructores de motores, se benefician de estas tecnologías para cumplir con los altos estándares de la industria.
Las técnicas utilizadas incluyen el bruñido, rectificado, fabricación de engranajes, mecanizado de cinco ejes, automatización robótica y de líneas de transferencia, ingeniería inversa y prototipado. Este último puede implicar tanto técnicas tradicionales de mecanizado sustractivo como manufactura aditiva o impresión 3D.
A medida que el Covid-19 se ha esparcido en Estados Unidos, la respuesta ha sido una de las más increíbles oleadas de ingenio y sacrificio que mi compañía ha presenciado en más de 90 años cubriendo la industria manufacturera.
Modern Machine Shop México resume las tendencias y tecnologías a observar por parte de los talleres de mecanizados en México.
México se ha posicionado como el octavo productor de vehículos en el mundo. La industria automotriz aporta el 19.8 del PIB manufacturero del país.
CARMAHE se suma al listado de asociaciones alrededor del mundo que manifiestan su respaldo e intención de participación en FITMA, la Feria Internacional de Tecnología y Manufactura que se realizará del 22 al 24 de junio en el Centro Citibanamex, de la Ciudad de México.
La versión 2015 de TECMA encuentra uno de los mejores escenarios, con un sector que viene creciendo y madurando, especialmente con las inversiones de empresas multinacionales de las industrias automotriz y aeroespacial.
Gardner Business Media, Trade Show Consulting y la Cadena de Proveedores de la Industria en México (CAPIM) se unen para producir Manufacturing Supply Chain Expo (MSC Expo), un evento para la industria manufacturera en México, que se realizará del 22 al 24 de junio de 2021 en el Centro Citibanamex de la Ciudad de México.
Este año, las vertientes a observar son la ratificación del TMEC, el nuevo paquete presupuestario, además de los aranceles y crecimiento de la economía mundial, que afectan la producción manufacturera en México.
Los programas ofrecen apoyos económicos que han beneficiado a sectores como el metalmecánico, automotriz y aeroespacial, entre otros.
Con el CoroTurn Prime, Sandvik Coromant ha querido incrementar las funciones de corte, obtener mayor avance por revolución, mayor velocidad y mejor acabado superficial.
Eduardo Medrano, presidente de la AMMMT y presidente interino de ISTMA Américas, refirió que en el contexto actual MSC Expo es un evento clave para que la cadena de proveeduría genere valor para las empresas de México y la región.
