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De acuerdo con INA, la producción de autopartes en México alcanzará más de 106,600 millones de dólares al final de 2022. También se espera un superávit de 100 mil millones de dólares en la balanza comercial automotriz para final de año.
La fresadora universal compacta para el mecanizado simultáneo en 5 ejes DMU 50, de DMG MORI fue uno de los productos que este fabricante presento en Meximold.
La pandemia por coronavirus ha traído mucha incertidumbre, además de tiempos complejos para la industria manufacturera y su cadena de proveeduría. Sin embargo, el nearshoring ha saltado a la escena y se presenta como una alternativa para la industria mexicana.
En este webinar, que se realizará el 15 de agosto a las 10:00 a.m., tendrá la oportunidad de conocer consejos y estrategias en herramientas enterizas para garantizar un mecanizado productivo.
El Presidente del Clúster, René Espinosa, refirió que en México no se requieren más ingenieros aeronáuticos sino ingenieros mecánicos, industriales o incluso de mecatrónica.
Con el crecimiento del sector manufacturero en México, los clústeres industriales tienen un papel cada vez más importante en la organización y especialización regional. Actualmente, el reto que enfrentan es la parte económica-operacional.
El proyecto “NextGenAM”, desarrollado en conjunto por Daimler, AEROTEC y EOS, demostró un enorme potencial en la producción de refacciones y componentes de producción en serie para las industrias automotriz y aeroespacial.
ultraTec Anlagentechnik aprovechará su participación en la feria GrindingHub para compartir con la audiencia su innovador proceso de desbarbado ultrasónico que ya cuenta con dos patentes aprobadas.
El mayor reto que tiene Frisa Aerospace es la mejora de productividad y la estabilidad en la calidad del maquinado. Para conseguirlo, ha invertido en nueva tecnología y máquinas-herramienta confiables y robustas para cortes de maquinado pesados sin perder la precisión para piezas de tolerancias cerradas.
El alimentador de barras tipo magazín automático GT 112-E de LNS America ha sido diseñado para máquinas de cabezal deslizante que operan en producción desatendida
