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La posición geográfica de México y el aumento del contenido regional de los productos electrónicos han ayudado al crecimiento del sector, que representa aproximadamente el 6.4 % del PIB de la industria manufacturera.
Luego de un proceso de adaptación de la planta de ensamble y estampado de Cuautitlán Izcalli, Ford arrancó la producción del Mustang Mach-E.
La empresa de origen francés invirtió 140 millones de pesos para la instalación de una planta en el municipio de Cajeme.
El proyecto de prensas, soldadura y escaneo será albergado en una nueva nave industrial en Chachapa, junta auxiliar del municipio de Amozoc.
La armadora alemana invertirá 233.5 millones de dólares en la producción del nuevo motor EA211, que formará parte de la manufactura de vehículos en Norteamérica.
Durante la presentación del 9º Encuentro de Negocios del CLELAC, se informó que la demanda de electrodomésticos crecerá a un ritmo 17 % anualmente en los siguientes años.
La empresa invertirá 30 millones de dólares y espera generar 200 empleos. Tendrá una capacidad de producción de 35,000 piezas diarias a través de 23 celdas de ensamble y 80 robots automatizados.
Pese al descenso en la demanda de refacciones y componentes originales debido a la pandemia, los actores de la industria aeroespacial de México esperan una recuperación del sector para este año.
Cuando todas las máquinas y herramientas estén conectadas con todo lo demás en el taller, la manufactura tendrá un aspecto muy diferente.
Cadillac asegura que este nuevo sedán, que será su “producto premier”, la reposicionará en el “estándar mundial” de la mano de la tecnología de manufactura aditiva.
