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Stellantis México firma convenio de colaboración con la Asociación Mexicana de Secretarios de Desarrollo Económico para consolidar la cadena de proveeduría del sector.

Desde ya puede registrarse y asegurar su lugar en Meximold 2024, la feria para el sector de manufactura de moldes en México, que se realizará el 9 y 10 de octubre en el Querétaro Centro de Congresos.

Meximold 2024, el único evento dedicado a la manufactura de moldes en México, se llevará a cabo los días 9 y 10 de octubre en el Querétaro Centro de Congresos. En esta quinta edición, Meximold, con una superficie de stands de 2,889 metros cuadrados y la participación confirmada de 141 expositores, se consolida como una plataforma esencial para la industria.

Esta nueva instalación representa un hito importante para la empresa, ya que fortalece su compromiso de más de 30 años con el mercado coreano y amplía su presencia en el dinámico mercado asiático.

Mata fabricará alrededor de dos millones de piezas al año para vehículos eléctricos de marcas como Tesla, Audi, Dodge, GM, entre otras.

De acuerdo con CLELAC, en los próximos diez años el mayor reto para México será duplicar el valor del sector, apoyado en la inversión del nearshoring y en la experiencia con la que cuenta México.

De acuerdo con datos de la Secretaría de Economía, México es el décimo exportador de dispositivos médicos a nivel mundial, primer exportador en Latinoamérica y es el principal proveedor de estos productos a Estados Unidos.

Jorge Ayala, director de Evolución en Moldes, habla de los retos del sector de moldes y troqueles en México, de los avances de la AMMMT y del rol que jugará FITMA en la reactivación de la manufactura local.

La planta de GKN Driveline en Villagrán, Guanajuato, ha logrado optimizar el proceso de producción de componentes de transmisión mediante la implementación de herramientas especializadas y el talento de ingenieros mexicanos. Este avance, que ha permitido mejorar tiempos de ciclo y ahorrar en inversión de maquinaria, destaca la capacidad de innovación y eficiencia de la planta.

El primer carro impreso en 3D, el Strati, fue creado en IMTS 2014, demostrando la innovación en la manufactura aditiva y la colaboración en la industria automotriz. Conozca cómo se logró este hito.