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El director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Alberto Bustamante, nos comparte sus pronósticos de la industria automotriz mexicana para lo que resta del año y para 2023.
Alberto Bustamante, director general de INA, manifestó que a finales de este año o principios de 2024 estará regularizada la afectación de semiconductores en el sector.
La Industria Nacional de Autopartes informó que el sector recibiría inversión en rubros como baterías para autos eléctricos y chasises.
Encuentre aquí un análisis exhaustivo de los avances y aplicaciones de la manufactura aditiva en la última década. Desde tecnologías como SLA, SLS y EBM, que han ampliado las capacidades de diseño y producción en diversos sectores industriales, hasta el progreso significativo en materiales.
La industria manufacturera en México representa más de 18 % del PIB y es el principal sector exportador con 87 %.
La Asociación Mexicana de Manufactura de Moldes y Troqueles y la Industria Nacional de Autopartes impulsan al sector mediante un ecosistema regional.
De acuerdo con la Industria Nacional de Autopartes, hasta el mes de noviembre de 2021 la producción de autopartes fue de 93,554 millones de dólares, lo que representó un crecimiento de 19.3% en comparación con el mismo periodo de 2020.
De acuerdo con la Industria Nacional de Autopartes, la situación en el sector de autopartes derivado de la escasez de semiconductores muestra 59% de recuperación a nivel global.
De acuerdo con INA, la producción de autopartes en México alcanzará más de 106,600 millones de dólares al final de 2022. También se espera un superávit de 100 mil millones de dólares en la balanza comercial automotriz para final de año.
Durante el primer "Foro de Nearshoring y Electromovilidad", se acordó la realización de un encuentro de negocios para vincular a empresas locales con compradores de la industria.
