Centros de mecanizado
El ascenso de Taiwán en la producción de máquinas-herramienta
Taiwán es uno de los fabricantes de máquinas-herramienta y accesorios que ha presentado un crecimiento vertiginoso en los últimos diez años. El talento de su gente aunado al emprendimiento empresarial y al apoyo del estado han permitido que muchas de sus máquinas sean usadas por diferentes empresas de las industrias automotriz y aeroespacial.
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El mérito táctico del mecanizado en cinco ejes
Un taller de trabajos que confía en su talento para obtener contratos de la industria aeroespacial y de defensa amplía sus capacidades de mecanizado en cinco ejes.
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Con mecanizado horizontal y de 5 ejes, MAPSA toma vuelo
MAPSA, de Monterrey, le ha sacado provecho al mecanizado horizontal y de 5 ejes para la producción de componentes petroleros. Es tanto lo que han aprendido de estos dos procesos, que ya tienen en la mira la producción de partes para la industria aeroespacial y automotriz.
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Con sistema de pallets, taller optimiza el uso de su magazín de herramientas de corte
Este taller agilizó su selección de herramientas de corte para mecanizar diferentes partes en un sistema de pallet. Reducir el número de cortadores trajo también otros beneficios.
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Con nuevas máquinas de mecanizado y torneado, taller conquista la precisión dimensional
Un pequeño taller añadió dos máquinas nuevas, cada una de las cuales es más avanzada que cualquiera de las máquinas-herramienta que la compañía había usado antes. Uno de sus copropietarios se comprometió con el trabajo de poner ambas máquinas en servicio. Aquí está la experiencia del taller.
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Prealistamiento y sujeción de herramientas en maquinado 5 ejes
Next Intent implementó el prealistamiento y la sujeción de herramientas con ajuste por compresión cuando compró un centro de mecanizado de cinco ejes y desde entonces ha visto cómo estos recursos ofrecen valor a los centros de mecanizado en todo el taller.
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Costos y beneficios del mecanizado horizontal
El cambio del mecanizado vertical al horizontal fue más costoso de lo que este taller había previsto, pero también fue más valioso. La mayoría de los centros de mecanizado del taller ahora son HMC. Vea por qué.
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