Manufactura de autopartes
Diseño de máquinas especiales en México
Especialista de CIATEQ destaca los casos donde el centro ha realizado el desarrollo de máquinas especiales para diferentes sectores industriales en México, así como las áreas de oportunidad.
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Cummins traslada producción de motores a México
Cummins trasladó la producción de los motores ISM11 y QSX15 de su planta en Nueva York a su planta de San Luis Potosí, México.
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Siete Leguas Automotive: producción de autopartes de clase mundial
Hace cuatro años se creó en Gómez Palacio, Durango, una planta de producción de componentes automotrices en aluminio. Lo que empezó solo con mecanizado para cajas de engranaje, ahora es un proceso de manufactura integral de fundición de presión de inyección de aluminio y el mecanizado de autopartes para proveer a los más importantes OEM.
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Crecen 5.8 % las exportaciones manufactureras en el cuarto trimestre de 2021
El subsector de Fabricación de Equipo de Transporte ocupa el primer lugar del total de exportaciones registradas en el cuarto trimestre de 2021.
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Stellantis fabricará el motor Hurricane I-6 en su planta de Saltillo
El Hurricane I-6 biturbo es el principal motor de combustión interna de Stellantis para vehículos construidos sobre las plataformas STLA Large y STLA Frame.
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AMIA presentó informe sobre el panorama de la electromovilidad en México
La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) presentó su visión de los avances y necesidades de la electromovilidad en México.
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Creció la demanda de espacios industriales en México
De acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados, en 2021 se triplicó la ocupación de espacios industriales en el país, principalmente de empresas asiáticas y estadounidenses.
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México: actividad industrial aumentó en enero de 2022
El componente de las Industrias Manufactureras tuvo un incremento de 4% en enero de 2022 con relación al mismo mes del año anterior.
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ZF Chassis Technology invertirá 1,000 millones de pesos en el Estado de México
El nuevo proyecto de inversión de ZF Chassis Technology será concluido en 2023 y tiene como objetivo ampliar su capacidad de producción.
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¿Cómo puede enfrentar la escasez de semiconductores la industria automotriz de México?
De acuerdo con especialista de la firma consultora EY, la industria automotriz tendrá que reevaluar su cadena de suministro sus inventarios y sus capacidades internas para evitar una crisis similar en el futuro.
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