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La manufactura y mecanizado de partes para la industria automotriz engloba una serie de tecnologías avanzadas de mecanizado, esenciales para la producción eficaz de componentes automotrices.
Los fabricantes originales de equipos (OEM) y proveedores de primer nivel, junto con empresas de productos del mercado de accesorios, equipos de carreras y constructores de motores, se benefician de estas tecnologías para cumplir con los altos estándares de la industria.
Las técnicas utilizadas incluyen el bruñido, rectificado, fabricación de engranajes, mecanizado de cinco ejes, automatización robótica y de líneas de transferencia, ingeniería inversa y prototipado. Este último puede implicar tanto técnicas tradicionales de mecanizado sustractivo como manufactura aditiva o impresión 3D.
En el Parque Industrial Colinas en Apaseo el Grande, Guanajuato, Sarrelmex inauguró su planta donde fabricará autopartes de inyección de plásticos y cromado de partes de interiores y exteriores.
Modern Machine Shop México presenta una nueva edición de “Charlas con Eduardo”; en esta ocasión la entrevista es con Óscar Albin, Presidente Ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes.
El centro brindará soporte de ingeniería local, incluida la creación de prototipos, validación de productos, pruebas e integración de sistemas de vehículos.
La Secretaría de Economía en colaboración con el CCE, INDEX y CONCAMIN convocan al Primer Encuentro B2B de los sectores automotriz-autopartes, aeroespacial y eléctrico-electrónico.
Con la llegada de Tesla a México, el país se confirma como el gran centro de producción de vehículos eléctricos en América Latina.
Con una inversión de 65 millones de dólares, en noviembre iniciará la edificación de la planta de autopartes de la empresa Uchiyama Manufacturing.
Un sensor de escaneo de luz blanca 3D montado sobre un robot industrial permite inspección precisa y desatendida de piezas.
La guerra comercial entre Estados Unidos y China ha posicionado a México como el principal socio comercial de EE.UU. en 2023.
Con cuatro nuevos centros de mecanizado de 5 ejes y dos células PH Cell Twin de DMG MORI, esta compañía refuerza su compromiso con la excelencia en la manufactura para sectores exigentes como el automotriz, médico y aeroespacial.
De acuerdo con CAINTRA, los puestos con mayor escasez de personal capacitado son técnicos especializados, operadores generales y operadores de máquinas.
