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La Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA) realizó un evento en la Ciudad de México para empresas interesadas en formar parte de las cadenas de valor de la industria aeroespacial.
Además de mantener una cadena de proveeduría regional de autopartes cada vez más integrada, México mantiene un pronóstico de crecimiento de más de 100,000 millones de dólares para el cierre de 2022.
Con la presencia de la presidente de Taiwán, Ing-Wen Tsai, arrancó TIMTOS 2023 con más de 1,000 expositores de 18 países.
De acuerdo con información de la CEPAL, la manufactura fue uno de los sectores más atractivos en la década de 2010, al recibir el 39% del total de las entradas de capital extranjero.
Durante la presentación del 9º Encuentro de Negocios del CLELAC, se informó que la demanda de electrodomésticos crecerá a un ritmo 17 % anualmente en los siguientes años.
Directivos del Clúster de Electrodomésticos de Nuevo León refieren que en el escenario actual las empresas tractoras buscan la regionalización de su cadena de proveeduría.
Estos son algunos de los hallazgos y oportunidades que se presentan en el horizonte para los mercados latinoamericanos dedicados a la transformación metalmecánica.
Las inversiones recibidas por México en los últimos años, especialmente para las industrias automotriz y aeroespacial, han hecho que la producción crezca y que las nuevas OEM establecidas busquen proveedores locales que suplan sus necesidades de manufactura.
El Banco Interamericano de Desarrollo aprobó un esquema de cooperación técnica por 150,000 dólares para que la Secretaría de Economía de México implemente políticas para acelerar la transición digital, en especial la digitalización automotriz.
De acuerdo con un reporte de Deloitte, en 2021 cuatro tendencias serán clave para la recuperación de la industria manufacturera.