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Explore las diferencias y ventajas de las fresas escariadoras tipo barril y segmento circular, y cómo impactan las operaciones de semiacabado y acabado.

Durante el evento se realizarán procesos de maquinado en el showroom de Tlanepantla, así como en uno de los showrooms de Grupo Hi-tec en Querétaro. Contará con cobertura de nueve industrias, mostrando las especificaciones de 23 máquinas con más de ocho casos de éxito de algunos clientes.

Cadillac asegura que este nuevo sedán, que será su “producto premier”, la reposicionará en el “estándar mundial” de la mano de la tecnología de manufactura aditiva.

Durante el Open House Digital 2021, Grupo Hi-Tec realizó el lanzamiento de su nueva imagen, que luego de 29 años en México sigue evolucionando y cambiando. Además, el evento contó con presentaciones en vivo de máquinas-herramienta y casos de éxito de empresas mexicanas que utilizan sus equipos.

Hasta el 19 de noviembre estará habilitada la opción de pre-registro gratuito a Meximold, el evento que del 20 al 21 de noviembre congregará a toda la cadena del sector de moldes, troqueles y herramentales en México.

Fausto Cuevas, Director de la AMIA, precisó que la industria automotriz en México tiene un avance importante en la aplicación de protocolos sanitarios para la reapertura.

En esta entrevista, Fausto Cuevas, director de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), habla sobre la situación que atraviesa la industria automotriz en esta pandemia y las acciones que está tomando el sector para superarla.

Este taller ubicado en Guadalajara se ha convertido en un punto de referencia para la refacción de troqueles de alta precisión gracias a la inversión en tecnología de punta y máquinas de última generación.

Las reglas de origen del T-MEC, un exaltado nacionalismo y la posible implementación de la regla 232 por parte de la administración Trump, son algunas de las oportunidades que, según Óscar Albín, tiene la industria automotriz mexicana para reactivar el dinamismo en su producción. También habla del impacto de esta crisis para los Tier 2 y Tier 3.

Considero que un acuerdo de libre comercio con Turquía abrirá mercado a los automóviles ligeros producidos en México, pues debemos considerar que en los próximos cinco años estaremos produciendo 2 millones de autos más.