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En el Parque Industrial Colinas en Apaseo el Grande, Guanajuato, Sarrelmex inauguró su planta donde fabricará autopartes de inyección de plásticos y cromado de partes de interiores y exteriores.
Tras siete rondas de discusión, que duraron alrededor de un año, el 30 de septiembre de 2018 Estados Unidos, Canadá y México aprobaron un nuevo acuerdo comercial, nombrado en México como T-MEC, el cual va a sustituir al TLCAN firmado en 1994.
Toyota de México informó que contempla un reinicio gradual, cauto y ordenado de sus operaciones en los estados de Baja California y Guanajuato.
El sector permanece sano y en crecimiento. La gran expectativa de este año es el resultado de las renegociaciones del TLCAN con respecto a las reglas de origen en los automóviles.
La industria de autopartes mexicana es uno de los sectores que más aporta al PIB manufacturero de México y enfrenta grandes retos para abastecer de componentes a las armadoras nuevas que se han instalado en los últimos años en el país. Aquí presentamos un informe de la situación actual del sector.
Index realizó un sondeo para conocer las afectaciones, que incluyen falta de insumos provenientes de Asia, afectaciones en producción y ausentismo laboral.
La primera edición de la Feria Internacional de Tecnología y Manufactura (FITMA) se llevará a cabo del 22 al 24 de junio en el Centro Citibanamex de Ciudad de México.
Con una inversión de 17 millones de dólares, fue inaugurada la planta de la empresa Siete Leguas Automotive. Asimismo, Tecopress anunció una inversión por 35 millones de dólares.
México se beneficia al contar con una gama amplia de tecnologías de diversas partes del mundo en manufactura de autopartes.
AMT América Latina estará coadyuvando con otros jugadores estratégicos, lidereados por la Asociación Mexicana de Manufactura de Moldes Troqueles y Herramentales para impulsar el desarrollo del sector de moldes.