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El Presidente del Clúster, René Espinosa, refirió que en México no se requieren más ingenieros aeronáuticos sino ingenieros mecánicos, industriales o incluso de mecatrónica.
Unisig ofrece un sistema completo de taladrado profundo (máquinas, mecanizado y automatización).
La inversiones listadas en esta columna son noticias alentadoras para el sector manufacturero mexicano y parecen el presagio de la reactivación del sector metalmecánico en 2022.
MAPSA, de Monterrey, le ha sacado provecho al mecanizado horizontal y de 5 ejes para la producción de componentes petroleros. Es tanto lo que han aprendido de estos dos procesos, que ya tienen en la mira la producción de partes para la industria aeroespacial y automotriz.
Representaron una inversión superior a los 5,000 millones de pesos y pertenecen principalmente a los sectores automotriz, de biotecnología y aeroespacial.
La fabricación de moldes en México se ha distinguido como un sector emergente de manufactura sofisticada. Tecnología y capacitación son los ejes para el continuo desarrollo de esta industria.
La Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial llevó a cabo el webinar “Manejo de crisis de COVID-19 en operaciones aeroespaciales”.
El Personal Ocupado del subsector de “Fabricación de Productos Metálicos” aumentó 1.5% y el de “Fabricación de Maquinaria y Equipo” se incrementó en 4.5%.
Reportan un crecimiento económico durante 2018 estimado entre 2.5 y 3%, así como un repunte en los sectores de manufacturas y la construcción.
El Gobierno del Estado en coordinación con el Clúster Aeroespacial de Guanajuato preparan el 1er Foro Empresarial y de Negocios del sector aeronáutico en la entidad.
