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Se muestra 281 – 290 de 1738 resultadosEl convenio tiene como objetivo la cooperación científica, educativa y de investigación en el sector de semiconductores entre ambas instituciones.
De acuerdo con Carlos Meneses, coordinador del Programa Automotriz de FUMEC, las empresas deben encontrar una alternativa personalizada de cómo empezar este proceso.
Además de requerimientos como partes moldeadas, piezas mecanizadas y forjas, se busca que los proveedores cuenten con certificaciones y estándares de calidad.
De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), durante 2022 se vendieron en el mercado interno 51,065 vehículos con este tipo de tecnologías.
Rafael Aguilera, de Okuma América, indica que al utilizar una máquina que tiene torno y fresado se reducen márgenes de error, costos, tiempo de operación y se pueden mecanizar partes más complejas.
La automatización y la robótica ocuparon un lugar central en los debates de IMTS 2024, enfocados en cómo los fabricantes pueden superar la escasez de mano de obra y aumentar la productividad.
IMTS 2024 reafirmó su estatus como una cita ineludible para los profesionales del sector metalmecánico y destacó por las innovaciones presentadas en mecanizado, automatización y manufactura aditiva.
MAPSA, de Monterrey, le ha sacado provecho al mecanizado horizontal y de 5 ejes para la producción de componentes petroleros. Es tanto lo que han aprendido de estos dos procesos, que ya tienen en la mira la producción de partes para la industria aeroespacial y automotriz.
Tras siete rondas de discusión, que duraron alrededor de un año, el 30 de septiembre de 2018 Estados Unidos, Canadá y México aprobaron un nuevo acuerdo comercial, nombrado en México como T-MEC, el cual va a sustituir al TLCAN firmado en 1994.
Para ser exitoso como proveedor en la industria automotriz se deben seguir ciertos parámetros de calidad y de procesos que las OEM exigen en un mercado muy competitivo. Kasai Mexicana es un buen ejemplo de ello.