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La pandemia ha hecho que las OEM reflexionen sobre la conveniencia de tener a sus proveedores a miles de kilómetros de distancia. Por varias razones, que aquí le explicamos, México ofrece las condiciones necesarias para relocalizar esa producción.
Los clústeres industriales se han consolidado como un polo de desarrollo de las diferentes regiones de México. Este informe presenta una actualización de cómo van y cuáles son las perspectivas de la industria después de la pandemia.
La nueva planta de Grupo Proma se ubicará en el Polígono Industrial San Miguel de Allende y atenderá el mercado norteamericano, particularmente a la planta Volkswagen en Chattanooga.
La Feria Internacional de Tecnología y Manufactura, FITMA, se realizará del 18 al 20 de enero de 2022 en el Centro Citibanamex, de Ciudad de México, junto con Manufacturing Supply Chain Expo, MSC Expo, evento que promoverá la participación de empresas de la cadena de proveedores.
La Automatización Cognitiva es un subconjunto de la inteligencia artificial capaz de ejecutar tareas que solo los humanos eran capaces de desempeñar antes. Conozca las mejores prácticas documentadas para adoptarla.
El proyecto “NextGenAM”, desarrollado en conjunto por Daimler, AEROTEC y EOS, demostró un enorme potencial en la producción de refacciones y componentes de producción en serie para las industrias automotriz y aeroespacial.
Al adquirir Cambrio, Sandvik establecerá una posición destacada en el mercado CAM que incluye tanto la fabricación de herramientas como el mecanizado de uso general.
México se ha posicionado como el octavo productor de vehículos en el mundo. La industria automotriz aporta el 19.8 del PIB manufacturero del país.
La posible reactivación se da en el contexto de empatar con el reinicio de actividades de las empresas automotrices en Estados Unidos y Canadá.
A través de un esquema de financiamiento con apoyo de NAFIN, se busca incentivar la proveeduría nacional y su integración a las cadenas de valor.
