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Se muestra 311 – 320 de 368 resultadosUno de los factores que augura un buen panorama para la industria aeroespacial mexicana es la tendencia a la regionalización de mercados luego de la pospandemia. Los fabricantes de aeronaves van a mirar con más confianza a sus proveedores cercanos, tratando de no depender de los clústeres de Asia.
Ciudad de México, el Estado de México, Baja California, Jalisco y Guanajuato cuentan con el mayor número de unidades económicas del sector de dispositivos médicos en todo el país, compuestas por pequeñas y medianas empresas que tienen un desempeño exitoso en procesos de manufactura y ensamble.
Tecnologías asociadas con la Industria 4.0, como la automatización y robótica, aumentan la flexibilidad dentro de las líneas de producción, y simplifican el proceso de cambio de productos en las plantas de manufactura.
Según la Federación Internacional de Robótica, los avances en robótica industrial están contribuyendo a una mayor adopción de robots. El COVID-19 aceleró el uso de estos robots y demostró ser el principal impulsor del cambio en la industria.
El evento, programado para la primera semana de junio, fue pospuesto debido a la situación de salud mundial generada por el COVID-19.
El nuevo T-MEC podría representar ajustes en procesos productivos, reingeniería de productos, así como un análisis de la proveeduría actual de insumos.
En estos 5 años, las estrategias de colaboración o interclústeres también han prosperado y evolucionado.
La posible reactivación se da en el contexto de empatar con el reinicio de actividades de las empresas automotrices en Estados Unidos y Canadá.
En el marco del panel “El futuro de la industria con la entrada en vigor del T-MEC”, organizado por Fabtech, se señaló como uno de los principales retos el tema de las materias primas.
El reporte refiere que, en el caso del sector automotriz, identifica a México como una plataforma de producción y exportación de vehículos en América del Norte.
