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Este fabricante de troqueles y moldes de Guadalajara ha evolucionado con la adopción de equipos y tecnologías que le han permitido ser proveedor de las industrias automotriz y de electrodomésticos por más de cuarenta años.
Para ser exitoso como proveedor en la industria automotriz se deben seguir ciertos parámetros de calidad y de procesos que las OEM exigen en un mercado muy competitivo. Kasai Mexicana es un buen ejemplo de ello.
México se beneficia al contar con una gama amplia de tecnologías de diversas partes del mundo en manufactura de autopartes.
Como ya hemos mencionado en artículos anteriores, y como es sabido por todos, el 80% de los vehículos ligeros fabricados en México son exportados a diversas partes del mundo.
Considero que un acuerdo de libre comercio con Turquía abrirá mercado a los automóviles ligeros producidos en México, pues debemos considerar que en los próximos cinco años estaremos produciendo 2 millones de autos más.
La versión 2015 de TECMA encuentra uno de los mejores escenarios, con un sector que viene creciendo y madurando, especialmente con las inversiones de empresas multinacionales de las industrias automotriz y aeroespacial.
Este año se espera que la producción de vehículos aumente 10%. En lo que va corrido del año, las exportaciones han crecido más de 11 por ciento. Un panorama positivo si se tiene en cuenta la incertidumbre con la que empezó la industria a comienzos de año.
La industria de autopartes mexicana es uno de los sectores que más aporta al PIB manufacturero de México y enfrenta grandes retos para abastecer de componentes a las armadoras nuevas que se han instalado en los últimos años en el país. Aquí presentamos un informe de la situación actual del sector.
México se ha posicionado como el octavo productor de vehículos en el mundo. La industria automotriz aporta el 19.8 del PIB manufacturero del país.
