Resultados de búsqueda
Se muestra 51 – 60 de 233 resultadosLa encuesta de expectativas económicas de la manufactura de Nuevo León, realizada por CAINTRA, refiere que en noviembre la industria presenta una aceleración en todos los indicadores de desempeño.
Los discos de cambio rápido y bandas Norton RazorStar incorporan un grano cerámico perfilado para mejorar el rendimiento en aplicaciones de rectificado difíciles.
Reunimos, en un solo lugar, las historias de talleres metalmecánicos en México que con tecnologías avanzadas en maquinado, herramientas y software han elevado su productividad.
Aunque los deportes de motor son un enfoque natural para un taller cuyo propietario fue piloto de NASCAR, el mecanizado de cinco ejes y un énfasis en la planeación de proceso han abierto la puerta a un nuevo proyecto aeroespacial.
Con una perspectiva de crecimiento de pedidos cercana al 25 % para el sector de máquinas-herramienta español en 2021, la Bienal Internacional de Máquina-Herramienta (BIEMH) regresará del 13 al 17 de junio de 2022.
Para ofrecer una solución rápida a los fabricantes de máquinas-herramienta, integradores de sistemas y retrofitting, Siemens ofrece paquetes de sistemas que incluyen los más utilizados Sinumerik828D CNC, accionamiento Sinamics, motor Simotics y accesorios como cables para instalación.
Las nuevas máquinas-herramienta le permitieron a CTG recortar el tiempo de ciclo en 75 por ciento, pero eso no fue suficiente. Al encontrar la herramienta y el proceso correctos ese tiempo de ciclo se recortó aún más, dándole a este fabricante de componentes para la industria de petróleo y gas la capacidad necesaria para soportar un producto nuevo e importante.
De acuerdo con la firma Dedalus Consulting, el mecanizado está adoptando rápidamente técnicas impulsadas por los avances en inteligencia artificial.
Barbco, un OEM de equipos de mandrinado de alta resistencia, abrió nuevas posibilidades de diseño al orientarse hacia centros de mecanizado rígidos y menos complejos.
Una investigación contratada por Hexagon revela que solo el 8 % de los fabricantes de equipos originales (OEM) automotrices ven a los nuevos productores de vehículos eléctricos, nativos en tecnología, como una amenaza, a pesar de la evidencia de que no invertir en digitalización puede costarles el mercado.