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El nearshoring ha cambiado el panorama geoestratégico de la proveeduría en el mundo, haciendo que muchas empresas establezcan sus centros de producción cerca a los OEM. Esta situación ha beneficiado a México con una ganancia potencial estimada en exportaciones de 35,000 millones de dólares.
Resumen de las principales observaciones de la reunión de consejeros de la AMT y el Foro FormNext. Descubra las tendencias y retos en manufactura y tecnologías aditivas.
En el marco de la decimoprimera edición de Proveedor Automotriz, se enlistaron los principales requerimientos de las empresas compradoras de la industria.
El objetivo de la asociación es impulsar la formación de talento, fomentar la tecnología y promover el desarrollo de energía sostenible en el estado.
El sector Fabricación de Equipo de Transporte, la Fabricación de Accesorios, Aparatos Eléctricos y Equipo de generación de Energía Eléctrica y el sector de Fabricación de Maquinaria y Equipo representaron el 63.8 % de las exportaciones estatales.
De acuerdo con una encuesta realizada por KPMG, ejecutivos del sector señalan que la industria experimentará un crecimiento más rentable en los próximos cinco años.
Bancomext implementó un programa de financiamiento para capital de trabajo –con énfasis en moldes y herramentales– dirigido a empresas proveedoras del sector automotor.
Con una inversión de 260 millones de dólares, el centro forma parte integral de la red de ingeniería global de Ford con el que busca el desarrollo de la industria automotriz.
El evento, organizado por el Clúster Automotriz de Nuevo León, se llevará cabo del 10 al 17 de junio de manera virtual.
Altamente integrada en cadenas regionales y globales de valor, la industria manufacturera mexicana ha tenido importantes cambios en los últimos años y generado oportunidades clave para las diferentes regiones industriales del país.
